Розенфельд, Виталий Евгеньевич

В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Розенфельд.

Виталий Евгеньевич Розенфельд
Дата рождения	1905(1905)
Место рождения	Тифлис, Российская империя
Дата смерти	1985(1985)
Место смерти	Москва, СССР
Страна	СССР
Род деятельности	учёный
Научная сфера	электроснабжение
Место работы	МИИЖТ, кафедра «Электрификация железных дорог»
Альма-матер	Московский энергетический институт
Учёная степень	доктор технических наук
Учёное звание	профессор
Награды и премии

Вита́лий Евге́ньевич Розенфе́льд (1905 — 1985) — учёный в области электроподвижного состава железных дорог, профессор.

Биография

ЭР2^в−556 (головные вагоны № 867 и 868) — первый в мире электропоезд на напряжение 6000 В. Был создан по инициативе Розенфельда

Окончил Московский энергетический институт.^[1] Доктор технических наук, профессор. Преподавал в МИИЖТ, декан факультета «Электрификация железных дорог».

Под руководством и при участии Розенфельда созданы электровозы для работы при напряжении 6000 В, разработаны проекты электровозов с импульсным управлением, рудничного электровоза и так далее.

Похоронен в Москве на Введенском кладбище (21 уч.).

Награды и премии

• Сталинская премия второй степени (1950) — за создание и внедрение нового рудничного конденсаторного электровоза.

Труды

• Система электрической тяги на постоянном токе высокого напряжения (6 кВ) с преобразователем тока на электровозе. — 1959.
• Высокочастотный, бесконтактный. электрический транспорт. — 1975.
• Теория электрической тяги. — Москва: Транспорт, 1983. — 328 с.

Литература

Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — С. 553. — ISBN 5-85270-115-7.

Примечания

1. РОЗЕНФЕЛЬД Виталий Евгеньевич

Ссылки

• Розенфельд Виталий Евгеньевич