Плавучие мастерские проекта 725, 725А — серия судов — плавучих мастерских ВМФ СССР.
В послевоенные годы учитывая существующий опыт руководством ВМФ СССР было принято решение о постройке серии плавучих мастерских.
Первой послевоенной плавучей мастерской построенной в СССР стала Плавучая мастерская проекта 725 полным водоизмещением 4 600 тонн. Эти плавучме мастерские были предназначены для обслуживания только надводных кораблей. Головное судно сдано флоту в 1960 г.
Представители
На Черноморском ССЗ № 444 (ССЗ им. Ивана Носенко) в городе Николаеве по исходному проекту 725 было построено 3 единицы:
| Наименование |
Заводской номер |
Заложено |
Вступление в строй |
Распределение
по флотам
|
| ПМ-17 |
№ 608 |
1958 |
06.1960 |
СФ
|
| ПМ-22 |
№ 609 |
- |
06.1961 |
ТОФ
|
| ПМ-130 |
№ 610 |
- |
11.1962 |
СФ
|
Несколько позже на базе этого проекта был разработан проект плавучей мастерской для обслуживания подводных лодок — плавучая мастерская проекта 725А водоизмещением 5 950 тонн. Проект был разработан главным конструктором Д. С. Шамановым, главным наблюдающим ВМФ был А. Р. Красовицкий. (город Николаев, ССЗ № 444 им. И. Носенко).
Всего две единицы:
| Наименование |
Заводской номер |
Заложено |
Вступление в строй |
Распределение
по флотам
|
| ПМ-135 |
№ 611 |
- |
09.1964 |
ТОФ
|
| ПМ-30 |
№ 612 |
- |
06.1966 |
СФ
|
Тактико-технические данные
| Водоизмещение, т: |
|
| стандартное: |
4100
|
| полное: |
4639 (пр.725А — 5950)
|
| Размеры, м: |
|
| длина: |
113,32
|
| ширина: |
16,5
|
| осадка: |
4,3
|
| Скорость полного хода, уз: |
11,4
|
| Дальность плавания: |
3000 миль
|
| Автономность, сут: |
30
|
| Силовая установка: |
1х2000 л. с., дизель 8-ДР, 3 ДГ по 600 кВт
|
| Экипаж, чел: |
423 (376 — ремонтные рабочие)
|
