Магистральная улица (тат. Магистрәл урамы, Mаgistrаl uramı) — магистраль районного значения[1] в Приволжском районе Казани («южно-промышленный район»), частично проходящая через посёлок Поповка.
География
Начинаясь из района Ново-Татарского кладбища, пересекает улицы Юл Урам, 2-я Юл Урам, Учительская, Яшь Кыч, Турбинная, 2-я Гаражная, Поперечно-Кукушкинская, Владимира Кулагина, 2-я Столбищенская, Складская, Поперечно-Кукушкинская (ещё раз), Тихорецкая, Южно-Промышленная, Поперечно-Магистральная, 1-я Победиловская и заканчивается у территории причала казанской нефтебазы.
История
Возникла во второй половине 1950-х годов при создании т.н. «южно-промышленного района», когда в эту местность переносились предприятия из центра города либо из зоны затопления Куйбышевского водохранилища. Название было присвоено улице в 1958 году.[2]
К середине 1960-х годов, кроме частной (в Поповке) и промышленной застройки имелась и барачная застройка, которая была снесена в 1970-е — 1980-е годы; на месте части из них были построены многоэтажные жилые дома, принадлежавшие предприятиям, находившимся поблизости.[3][4][5][6][7][8]
В постсоветское время улица считалась одной из самых неблагоприятных для проезда улиц, так как из-за частых аварий на водопроводных сетях, улица часто заливалась водой, что приводило к образованию провалов, в некоторые из которых могло поместиться кресло.[9][10] В 2018 году была проведена реконструкция улицы; предполагается, что после реконструкции прилегающих улиц Магистральная улица станет частью Большого Казанского кольца.[11][12][13]
Примечательные объекты
- №№ 4, 4а — жилые дома макаронной фабрики.[14]
- № 22а, 77а/1. 77б/1 — жилые дома завода стройдеталей № 2.[14]
- № 22 — мечеть «аль-Иман»; ранее — общежитие завода стройдеталей № 2.[14]
- №№ 26, 28, 30, 34, 36, 38, 42, 44, 46, 50, 52, 54, 66, 68, 70, 78, 80 — бараки завода «Точмаш» (снесены).[8]
- №№ 34, 34 к1 — жилые дома завода «Точмаш»[тат.].[14]
- №№ 53, 55 — бараки ПО «Татмебель» (снесены).[8]
- нечётная сторона улицы, между ул. ул. Складская и Кулагина — биологические очистные сооружения канализации.
- № 83 — жилой дом Казанской нефтебазы.[14]
- №№ 118, 120, 122 — жилые дома треста «Гидроспецстрой»[тат.] (снесены).[15]
- нечётная сторона улицы, между ул. Южно-Промышленная и Новым Победилово — территория Казанской нефтебазы.
Транспорт
На улице расположены несколько остановок общественного транспорта: «Макаронная фабрика», «Магистральная» (бывшая «Татмебельбыт»), «Промбаза» (бывшая «магазин „Ласточка“»), «Гаражная» (бывшая «Поперечная»), «Юридическая академия» (бывшая «Фрезерная»), «Кукушкино» (бывшая «школа № 17»), «Тихорецкая» и «Нефтебаза», на которых останавливаются автобусы № 31 и № 77.
Генеральным планом Казани 2020 года предусматривается строительство трамвайной линии по улице.[16]
Примечания
- ↑ Приложение к решению Казанской городской Думы от 28.02.2020 № 5-38 (неопр.). Дата обращения: 28 марта 2023. Архивировано 13 марта 2022 года.
- ↑ Амиров, Кафиль Фахразеевич. Казань — где эта улица, где этот дом? Справочник улиц города Казани. — Казань: «Казань», 1995. — 320 с. — ISBN 9785859030125. Архивировано 30 июня 2022 года.
- ↑ Решение исполкома Казанского городского Совета депутатов трудящихся № 313 от 21 апреля 1970 года «Об утверждении плана распределения жилой площади, вводимой в эксплуатацию в 1970 году»
- ↑ Решение исполкома Казанского городского Совета депутатов трудящихся № 415 от 11 мая 1971 года «Об утверждении перечня бараков, подвалов, аварийных домов и приспособленных под жилье помещений, подлежащих ликвидации в 1971 году»
- ↑ Решение исполкома Казанского городского Совета депутатов трудящихся № 285 от 18 апреля 1973 года «Об утверждении перечня подвалов, бараков, приспособленных под жилье помещений и аварийных домов, подлежащих ликвидации в 1973 году»
- ↑ Решение исполкома Казанского городского Совета депутатов трудящихся № 390 от 21 мая 1975 года «Об утверждении перечня подвалов, бараков, приспособленных под жилье помещений и аварийных домов, подлежащих ликвидации в 1975-76 годах»
- ↑ Решение исполкома Казанского городского Совета депутатов трудящихся № 511 от 19 мая 1976 года «Об утверждении перечня подвалов, бараков, приспособленных под жильё помещений и домов, угрожающих обвалом, подлежащих ликвидации в 1976 году»
- ↑ 1 2 3 Решение исполкома Казанского городского Совета депутатов трудящихся № 991 от 7 сентября 1977 года «Постановление Совета Министров ТАССР от 16 июня 1977 года № 425 „О мероприятиях по переселению граждан, проживающих в бараках и подвальных помещениях в благоустроенные жилые дома в Татарской АССР“»
- ↑ Ильсур Метшин: «С завершением ремонта дороги по улице Магистральная Казань избавится от еще одной «болевой точки» Новости - Официальная страница Ильсура Метшина (неопр.). metshin.com. Дата обращения: 26 марта 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
- ↑ В яме на Магистральной появилось «кресло мэра» - e-Kazan.ru (рус.). e-kazan.ru. Дата обращения: 28 марта 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
- ↑ Владимир КРУПСКИЙ. Ремонт самой убитой дороги Казани завершат в ноябре (рус.). kazan.kp.ru (22 октября 2018). Дата обращения: 26 марта 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
- ↑ Тахир Давлетшин предлагает маршрут БКК — Реальное время (рус.). realnoevremya.ru. Дата обращения: 26 марта 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
- ↑ БКК дотянут до Кировской дамбы. Для этого расширят две улицы - e-Kazan.ru (рус.). e-kazan.ru. Дата обращения: 26 марта 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан от 12 октября 1999 г. № 688 «О передаче в коммунальную собственность города Казани ведомственного жилого фонда, инженерных сетей и сооружений» (неопр.). Дата обращения: 28 марта 2023. Архивировано 2 августа 2019 года.
- ↑ Постановление Кабинета Министров Республики Татарстан № 103 от 23 февраля 1995 года «О передаче жилого фонда в коммунальную собственность города Казани»
- ↑ Об утверждении Генерального плана городского округа Казань от 28 февраля 2020 - docs.cntd.ru (неопр.). docs.cntd.ru. Дата обращения: 28 марта 2023. Архивировано 24 мая 2022 года.
