«Ингерманланд» (при закладке «Иезекиль») — 74-пушечный парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, один из 25 кораблей типа «Иезекиль».
Один из двадцати пяти 74-пушечных парусных линейных кораблей с деревянным корпусом типа «Иезекиль», построенных в Архангельске и Санкт-Петербурге с 1825 по 1863 год по проекту корабельного мастера A. M. Курочкина[комм. 1]. Это была последняя крупная серия линейных кораблей российского парусного флота. Корабли этого типа отличались прочностью корпуса, хорошей мореходностью, удобным расположением артиллерии и рациональной планировкой внутренних помещений[2].
Водоизмещение корабля составляло 3000 тонн, длина между перпендикулярами по сведениям из различных источников от 54,25 до 54,3 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 14,6 метра[комм. 3], а осадка от 5,82 до 6 метров[комм. 4]. По официальной классификации корабли этой серии относились к 74-пушечным, но в действительности несли от 74-х до 86-ти 24– и 36-фунтовых орудий[комм. 5][3][2][4].
6 июля 1844 года в составе отряда под командой Генерал-Адмирала перешел из Архангельска в Кронштадт.
10 октября 1845 года во главе отряда под флагом вице-адмирала Ф. П. Литке (на борту находился великий князь Константин Николаевич) вышел из Кронштадта в дальнее плавание по маршруту Копенгаген — Плимут — Палермо — Неаполь — Тулон — Алжир — Гибралтар — Танжер — Лиссабон — Портсмут — Копенгаген. 23 июня 1846 года вернулся в Кронштадт.
В 1847 году в составе эскадры ходил в практическое плавание в Северное море до банки Доггер.
Участвовал в экспедиции БФ в датские воды в 1848—1850. В том числе, с 28 июля по 30 августа 1849 года в составе 2-й дивизии контр-адмирала З. З. Балка крейсировал у о-ва Готланд, 15 июня 1850 года вместе с ней пришел к о-ву Мэн, а затем перешел в пр-в Малый Бельт. До 11 июля находился на Зондербургском рейде, после чего вернулся в Кронштадт.
В 1852 году и 1853 году находился в практических плаваниях в составе эскадр в Балтийском море и Финском зал.
Участвовал в Крымской войне 1853—1856. В мае 1854 года встал по диспозиции на Малом Кронштадтском рейде на случай прорыва неприятельского флота.
С 1855 года стоял в Кронштадтской гавани, и 21 марта 1860 года исключен из списков судов Балтийского флота.
Командирами линейного корабля «Ингерманланд» в составе Российского императорского флота в разное время служили[5]:
Комментарии
Источники