Длина шхуны по сведениям из различных источников составляла от 28,9 до 29 метров[комм. 1], ширина от 7,3 до 7,4 метра[комм. 2], а осадка 3,1 метра. Вооружение судна состояло из 12-ти орудий[1][2][3].
История службы
Шхуна «Вестник» была заложена в Николаеве 13 (25) ноября 1840 года и после спуска на воду 27 сентября (9 октября) 1841 года вошла в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель поручик Кириллов[3][4] под наблюдением капитана С. И. Чернявского[5].
В 1842 году в составе отряда выходила в практическое плавание в Чёрное море[3][6], а также крейсировала вдоль его восточного берега[7].
В 1843 году перешла из Одессы в Константинополь, после чего ушла в Греческий архипелаг[8], где поступила в распоряжение русской миссии в Греции. В течение 1843 и 1844 годов находилась в распоряжении миссии[3], после чего вернулась обратно в Россию[9][10][11].
В 1845 года в составе отряда вице-адмирала Ф. П. Литке совершала плавания вдоль берегов Чёрного моря для ознакомления с театром генерал-адмирала великого князя Константина Николаевича[3][12], а также выходила в крейсерские плавания в Чёрном море[13], в том числе у берегов Абхазии[14][15].
В кампанию 1846 года совершала плавания по Бугу и в Чёрном море, после чего из Одессы ушла в Константинополь, а затем в Греческий архипелаг, где вновь поступила в распоряжение русской миссии в Греции[3][16][17][18]. В составе миссии совершала плавания в Средиземном море и Греческом архипелаге[19].
10 (22) декабря 1847 года на пути из Греции, выйдя из пролива Босфор в Черное море, взяла курс на Севастополь. 22 декабря 1847 (3 января1848) года при крепком ветре и морозе попала в туман и из-за ошибки в счислении села на мель, у мыса Тарханкут. Экипажу шхуны удалось переправиться на берег, за исключением одного матроса, погибшего под упавшей мачтой[20][21]. Прибывший на место крушения пароходофрегат «Бессарабия» снял экипаж шхуны с берега, а также всё, что было возможна с борта шхуны, и доставил его в Севастополь[22]. Осмотр севшей на мель и порядком обмерзшей шхуны показал, что её спасение не представляется возможным, а вскоре сильным юго-восточным ветром она была полностью разбита[23].
Командиры шхуны
Командирами парусной шхуны «Вестник» в составе Российского императорского флота в разное время служили[3]:
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 10 / Царствование императора Николая I. Д — М. — 672 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
