PROFILBARU.COM

Прокопий Семёнович Акуленко
Прокопий Семёнович Акуленко
Дата рождения	20 марта 1913
Место рождения	станция Чаны (ныне — Новосибирской области)
Дата смерти	27 января 1982 (68 лет)
Место смерти	Москва, СССР
Род деятельности	офицер
Принадлежность	СССР
Род войск
Годы службы	1930—1971
Звание
Командовал	* 164-й истребительный авиационный полк
Сражения/войны	Великая Отечественная война;

Прокопий Семенович Акуленко (20 марта 1913, Чаны — 27 января 1982) — советский военный летчик, генерал-лейтенант авиации.

Биография

Родился 20 марта 1913 года на станции Чаны (ныне районный центр Новосибирской области РФ) в семье железнодорожника. Русский^[1].

В Красной армии с 1930 года. Член ВКП(б) с 1932 года^[1]. В 1933 году окончил 7-ю Сталинградскую военную авиационную школу летчиков. В звании лейтенанта служил младшим летчиком 107-й авиационной эскадрильи 83-й истребительной авиационной бригады Белорусского военного округа.

Участник Гражданской войны в Испании с 13 октября 1936 года по 26 июля 1937 года.

Командовал звеном истребителей. По собственным воспоминаниям, совершил более 250 боевых вылетов, сбил лично 6 самолетов противника и 7 в группе.

После возвращения из Испании командовал 33-м авиационным полком. В 1939 году за злоупотребления алкоголем и пьяный дебош был понижен в должности до помощника командира полка.

В звании капитана и в должности помощника командира 145-го ВАП принимал участие в советско-финской войне. В 1940 году получил воинское звание майора. С 1940 года был командиром 164-го истребительного авиационного полка.

Участвовал в Великой Отечественной войне с 22 июня 1941 года. Во главе своего полка воевал на Юго-Западном фронте, в первый же день войны сбил в групповых боях в районе Львова два самолета Хе-111, сам был тяжело ранен в живот. После лечения в госпитале стал заместителем, а с декабря 1942 года командиром 2-го запасного авиационного полка. Летал на ЛаГГ-3, Як-7, Ла-5, на иностранных истребителях Харрикейн, Мустанг, Р-39. До мая 1943 года имел общий налет 1 700 часов, в том числе боевого налета 250 часов. Позже стал командиром 2-й запасной авиационной бригады. Одним из первых советских летчиков облетал американский истребитель Р-39 «Аэрокобра» и руководил обучением советских летчиков иностранной авиационной техникой. Под его командованием личный состав этого соединения подготовил почти девять тысяч летчиков-истребителей, принял с авиазаводов и передал воздушным армиям фронтов свыше 13 тысяч самолетов. Закончил войну в звании подполковника.