Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior

Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior
Производитель	Pratt & Whitney
Годы производства	1929—1953
Тип	радиальный однорядный
Технические характеристики
Мощность	300 л. с. (220 кВт)
Удельная мощность	18,5 кВт/л
Степень сжатия	6,0:1
Диаметр цилиндров	132 мм
Ход поршня	132 мм
Количество цилиндров	9
Клапаны	18
Тип топлива	бензин 80/87
Удельный расход топлива	0.220 кг/(л.с.·ч)
Удельная мощность	1,03 кВт/кг
Размеры
Диаметр	1162 мм
Сухая масса	277 кг

Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior — авиационный радиальный поршневой двигатель воздушного охлаждения с 9 цилиндрами, производившийся компанией Pratt & Whitney в период с 1930-х по 1950-е годы. Обозначение «R-985» в маркировке означает «радиальный двигатель объёмом 985 кубических дюймов», что соответствует объёму в 16,1 литров. Первые версии выдавали мощность 300 л. с. (220 кВт), позже широкое распространение получили двигатели мощностью 450 л. с. (340 кВт).

Wasp Junior устанавливали на множество малых гражданских и военных самолётов, в том числе на малые транспортёры, авиацию общего назначения, учебные самолёты, сельскохозяйственную авиацию и вертолёты. Всего было построено 39000 двигателей, многие из которых эксплуатируются и сегодня.

Модификации

Wasp Junior A

Американская военная версия: R-985-1^[1].

300 л. с. при 2000 об/мин при взлёте на уровне моря.

Wasp Junior TB, TB2

Американская военная версия: R-985-9, −11, −11A, −21, −46^[1].

420 л. с. при 2200 об/мин на уровне моря, 440 л. с. при 2300 об/мин при взлёте. Ранняя B-серия рассчитывалась для эксплуатации на уровне моря.

Wasp Junior SB, SB2, SB3

Американская военная версия: R-985-13, −17, −23, −33, −48, −50; R-985-AN-2, −4, −6, −6B, −8, −10, −12, −12B, −14B^[1][2].

400 л. с. при 2200 об/мин на высоте 460 м, 450 л. с. при 2300 об/мин при взлёте^[3]. B-серия, рассчитанная для эксплуатации на высоте.

Wasp Junior T1B2, T1B3

Американская военная версия: R-985-25, −27, −39, −39A; R-985-AN-1, −1A, −3, −3A^[1][2].

450 л. с. при 2300 об/мин на высоте 450 м и при взлёте. Улучшенная B-серия для эксплуатации на уровне моря.

Wasp Junior B4

Американская военная версия: R-985-AN-5, −7^[1][2].

450 л. с. при 2300 об/мин на высоте 700 м и при взлёте. Вертикальной установки, для вертолётов.

Wasp Junior SC-G

525 л. с. при 2700 об/мин на высоте 2900 м, 600 л. с. при 2850 об/мин при взлёте. Экспериментальный вариант с увеличенной мощностью и уменьшенным винтом редуктора.

Примечания

1. Pratt & Whitney (1956), p. A1
2. FAA Type Certificate Data Sheet TC 5E-1
3. Pratt & Whitney (1956), pp. A2-A3

Ссылки

• R-985 на веб-сайте Pratt & Whitney
• Цыгулев. Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств (рус.). — М.: Военное издательство НКО СССР, 1939.
• Gunston, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, England. Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9
• Pratt & Whitney (1956), Index of Wasp Jr. & R-985 Designated Engines (PDF), Архивировано (PDF) 31 октября 2010, Дата обращения: 8 января 2016 Архивная копия от 31 октября 2010 на Wayback Machine. Available from the Aircraft Engine Historical Society’s reference page.
• Wasp Jr. A: Type Certificate Data Sheet ATC 39, Дата обращения: 8 января 2016
• Wasp Jr. SB, T1B2, B4: Type Certificate Data Sheet E-123, Дата обращения: 8 января 2016
• Wasp Jr. TB: Type Certificate Data Sheet TC 85, Дата обращения: 8 января 2016
• Wasp Jr. military models: Type Certificate Data Sheet TC 5E-1, Дата обращения: 8 января 2016