Ford Thunderbird (IPA: ˈθʌndərˌbɜrd) — также широко известен под аббревиатурой T-Bird, «Ти-бёрд» — американский заднеприводный люксовый автомобиль с кузовом «купе», а в ряде поколений — также «кабриолет» и «седан», выпускавшийся на протяжении многих лет подразделением Ford компании Ford Motor Company.
Название модели позаимствовано из мифологии североамериканских индейцев. У некоторых племён Громовая Птица (англ.Thunderbird, ошибочно переводится как буревестник) является духом грозы, молнии и дождя.
Было выпущено одиннадцать сильно различавшихся между собой, в том числе и по концепции, поколений этой модели с 1955 по 2005 годы (с перерывом в 1998—2001 годах), а общий выпуск за эти годы достиг 4,4 миллиона[источник не указан 816 дней].
Начало разработке нового двухместного автомобиля было положено на «Форде» ещё в начале 1952 года — как ответ на информацию о готовившемся в те годы к производству конкурентами из GM «Корвете»[1].
Работа над дизайном была завершена в начале 1953 года. К концу года был построен гипсовый демонстрационный макет[2], который с успехом демонстрировался на Детройтском Автошоу в феврале 1954 года. К этому времени на нём были установлены сложные хромированные ободки фар от будущего Ford Fairlane модели 1955 года, но в серийном производстве от них отказались в пользу более простых, целиком окрашенных.
Первое поколение
1955-57
Модельный год
Выпуск, штук
Цена от, $ США
1955
16 155
2944
1956
15 631
3151
1957
21 380
3408
Второе поколение
1958-60
Модельный год
Выпуск, штук
Цена от, $ США
1958
Купе: 35 758 Кабриолет: 2 134
Купе: 3 630 Кабриолет: 3 914
1959
Купе: 57 195 Кабриолет: 10 261
Купе: 3 696 Кабриолет: 3 979
1960
Купе: 80 938 Кабриолет: 11 860
Купе: 3 755 Кабриолет: 4 222
Технические характеристики
Технические характеристики Ford Thunderbird модели 1960 года
.jpg)
.jpg)
