Brabham BT45 / BT45B / BT45C |
---|
|
Категория |
Формула-1 |
Разработчик |
Гордон Марри |
Конструктор |
Motor Racing Developments Ltd. |
Шасси |
Монокок из алюминия |
Подвеска (передняя) |
На поперечных треугольных рычагах с тянущими штангами, пружины и амортизаторы Koni внутри корпуса |
Подвеска (задняя) |
Как спереди |
Двигатель |
Alfa Romeo 115-12, B12 3,0 л., 525 л.с., V12, атмосферный , среднерасположенный |
Трансмиссия |
Hewland/Alfa Romeo, 6 скоростей, механическая |
Вес |
595 кг |
Топливо |
Fina, Agip |
Шины |
Goodyear |
Команды |
Martini Racing Parmalat Racing Team |
Пилоты |
Карлос Ройтеман Карлус Пасе Рольф Штоммелен Ханс Штук Джон Уотсон Джорджо Франча Ларри Перкинс Ники Лауда |
Дебют |
Бразилия 1976 |
|
Медиафайлы на Викискладе |
Brabham BT45(и его модификации) — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Martini Racing, выступавший в Чемпионатах мира с 1976 по 1978 год.
История
Перед началом сезона 1976 года команда заключила соглашение с Alfa Romeo на поставку их моторов — очень мощных, но тяжёлых, ненадёжных и очень прожорливых. Главный конструктор Гордон Марри долго работал над тем, чтобы сделать машину легче, используя новейшие технологии того времени. Но после гибели в авиакатастрофе лидера команды Карлуса Пасе, потрясённая команда не смогла довести шасси до ума.
Результаты выступлений в гонках
Легенда к таблице
|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Пример |
Описание
|
1
|
Победитель
|
2
|
Второе место
|
3
|
Третье место
|
5
|
Финишировал, заработав очки
|
Сход
|
Не финишировал, но при этом заработал очки
|
12
|
Финишировал, не получив очков
|
НКЛ
|
Финишировал, но не попал в финальную классификацию
|
15
|
Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
|
18
|
Не финишировал, но попал в финальную классификацию
|
Сход
|
Не финишировал
|
НКВ
|
Не прошёл квалификацию
|
НПКВ
|
Не прошёл предквалификацию
|
ДСК
|
Дисквалифицирован
|
ИСК
|
Исключён из протокола соревнований
|
ТТ
|
Заявлен для участия только в тренировках
|
НС
|
Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
|
Т
|
Травмирован или болен
|
ОТК
|
Отказ от участия
|
НТР
|
Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
|
НПР
|
Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
|
О
|
Соревнования отменены
|
|
Не участвовал
|
Поул-позиция
|
Быстрый круг
|
|
Примечания
Литература
Чимарости, Адриано. Адриано Чимарости. "ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ АВТОГОНОК ГРАН-ПРИ" (болг.). — изд. "AURUM".
|
---|
Основатели | |
---|
Персонал | |
---|
Шасси Формулы-1 | |
---|
Шасси Инди-500/USAC | |
---|
Шасси Формулы-2 | |
---|
Шасси Формулы-Атлантик | |
---|
Шасси Формулы-3 | |
---|
Шасси Формулы-Юниор | |
---|
Шасси других Формул | |
---|
Спортивные автомобили | |
---|