Эксплуатационная длина дороги на 1991 год составляла 5750,3 км. В состав дороги входили пять отделений: Кокчетавское, Целиноградское, Кустанайское, Павлодарское, Карагандинское.[1] Суммарный объем перевозок этих пяти отделений -- 136,8 миллиарда тонно-километров в год (173,2 миллиона тонн грузов, 11 миллионов пассажиров).[3]
В целях проведения единой государственной политики и регулирования деятельности всех видов транспорта три исторически сложившиеся дороги Казахстана получили статус республиканских государственных предприятий, осуществляющих свою деятельность на праве хозяйственного ведения имуществом.[4]
В результате приватизации объектов Целинной железной дороги произошло отделение основного производства от обслуживающих подразделений, которые были преобразованы в акционерные общества. Были созданы новые акционерные общества "Ремпуть", "Казгипрожелдортранс", "Медицинская служба транспорта", "Дорстройтрест", "Транстелеком" и др.[5]
