PROFILBARU.COM

Село Михаила Архангела, на 1917 год — населённый пункт на левом берегу Невы за Невской заставой, между селом Смоленским и Фарфоровой колонией^[1] в 11 верстах от городской черты по Шлиссельбургскому тракту. В селе располагались:

по адресу Шлиссельбургский проспект, дом 45 — волостное правление Александровской волости Петроградского уезда одноимённой губернии (до 1914 года — Санкт-Петербургских уезда и губернии)^[2], где село Михаила Архангела было единственным сельским сообществом данной единицы земского административного деления.
по адресу Московская улица, дом 1 — управление Шлиссельбургского (пригородного) участка столицы России.

Село Михаила Архангела — один из последних реликтовых анклавов патриархального крестьянского уклада на территории крупнейшего индустриального центра России — исчезает после социалистической революции в контексте общего процесса планового индустриального и социального развития Невской заставы. На протяжении последнего века это исчезнувшее село — один из исторических топонимов («исторических районов») Петербурга.

История села и его названия

Поселение казённых крестьян на седьмой версте Шлиссельбургского тракта возникает одновременно с заводскими корпусами, которые возводят здесь взамен механического завода на Петергофской дороге, разрушенного катастрофическим наводнением 1824 года^[3]. Поначалу крепостных рабочих окормляла заводская церковь при соседнем Фарфоровом заводе. Через 10 лет, в 1836 году появляется проект собственного храма при заводе (архитекторы А. И. Постников, Р. А. Желязевич, Э. X. Анерт), под который на протяжении 30 лет из скудных заработков рабочих и служащих завода принудительно вычитали суммы на его постройку. К возведению однопрестольного храма с шатровой колокольней высотой в 16 сажен приступили только в 1860 году, но уже по проекту архитектора департамента железных дорог Б. Ф. Лорберга. Строительство обошлось в 48,5 тыс. руб., и 23 сентября 1862 года храм освящают в честь архангела Михаила^[4].

В отличие от подмосковного Архангельского и других сёл, которые получали такое же название при наличии церкви Михаила Архангела, петербургское селение получило название по полному имени архистратига, село Михаила Архангела.

Административная принадлежность

Справочник за 1905 год указывает принадлежность всей Александровской волости: «1-й земской участок, 1-й стан»^[5], с вытекающим отсюда расположением

камеры земского начальника — в Петербурге, и
становой квартиры — в селе Усть-Ижора, расположенном в 5 верстах от села Михаила Архангела, в другой, Усть-Ижорской волости. В Усть-Ижоре же располагались и полицейские урядники 6 и 7 участков, закреплённые за Александровской волостью.

Статистика и демография

Топоним «Село Михаила Архангела», обозначавший единицу в составе волости, объединял два сельских поселения:

село Александровское
село Михайловское

При этом справочник за 1905 год сообщал:

в обоих сельских обществах имеются отдельные сельские старосты, но в общем оба общества составляют одно село
— Земский справочник за 1905 год, С. 350.

По данным на 1890 год в селе Михаила Архангела насчитывалось 130 дворов, в которых проживало 1130 душ обоего пола, в том числе 491 мужчина и 639 женщина. Крестьянские наделы села составляли 20 десятин^[2].

Справочник за 1905 год указывает для этой же единицы статистического наблюдения население в 1784 человека (742 мужчины и 1042 женщины), при той же площади надела: 19 десятин и 2334 квадратных саженей. Число домохозяйств, приведённое в формате 143 / 92, может читаться, как «всего 143, в том числе 92 двора в селе Александровском и остальные [51] в селе Михайловском».

Достопримечательности

В качестве своей приходской церкви михаило-архангельцы использовали церковь Михаила Архангела при Александровском механическом заводе (ныне Пролетарский завод)^[6], построенную в 1860—1862 гг. по проекту архитектора Б. Ф. Лорберга. Церковь находилась по адресу Московская улица, дом 2-а, на углу Шлиссельбургского проспекта, напротив управления Шлиссельбургского (пригородного) участка.

Бывший Александровский чугунолитейный завод также заслуживает отдельного внимания, как живой памятник экономической истории России, где в 1845 году был выпущен первый русский паровоз^[7].

К сожалению, название этого завода составляет камень преткновения для дилетантов, путающих Александровский завод Шлиссельбургского участка с Обуховским, что расположен выше по Неве в бывшем селе Александровском Александровского участка. Так, известный компилятор туристических справочников по Петербургу Глезеров из одного переиздания своей алфавитной подборки «Исторические районы Петербурга от А до Я» в другое настойчиво помещает в статье «Село Александровское»^[8]^[9] чёрно-белый вариант красочной акварели 1840 года, изображающей панораму Александровского завода, что рядом с селом Михаила Архангела.

См. также

Шлиссельбургский участок

Литература

Справочник населённых мест Санкт-Петербургской губернии. 1864.
Справочник населённых мест Санкт-Петербургской губернии за 1913 год.
Статистика Российской империи. Волости и гмины. XXXVII. С.-Петербургская губерния. — СПб.: Издание Центрального статистического комитета Министерства внутренних дел, 1890. — Т. XVI, вып. 12. — С. 1.

Примечания

↑ План Петрограда с ближайшими окрестностями. 1917. Приложение к адресной и справочной книге «Весь Петроград». Квадраты М16–Н16.
↑ ¹ ² Статистика Российской империи. Волости и гмины. XXXVII. С.-Петербургская губерния. — СПб.: Издание Центрального статистического комитета Министерства внутренних дел, 1890. — Т. XVI, вып. 12. — С. 1. Архивировано 6 октября 2018 года.
↑ История строительства на сайте Citywalls.RU (неопр.). Дата обращения: 30 августа 2018. Архивировано из оригинала 3 февраля 2018 года.
↑ Церковь Михаила Архангела при Александровском механическом заводе (неопр.). Дата обращения: 30 августа 2018. Архивировано 30 августа 2018 года.
↑ Уездный справочник за 1905 год Архивная копия от 17 августа 2016 на Wayback Machine, С. 350.
↑ Церковь Михаила Архангела при Александровском механическом заводе (неопр.). Санкт-Петербург. Энциклопедия. Дата обращения: 14 ноября 2013. Архивировано 13 января 2014 года.
↑ Большая Российская энциклопедия: В 30 т. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 9. Динамика атмосферы — железнодорожный узел. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2007. — 767 с.: ил.: карт. (Статья «Железная дорога»)
↑ Глезеров С. Е. Село Александровское // Исторические районы Петербурга от А до Я. — СПб., 2013. Архивировано 30 августа 2018 года.
↑ Глезеров С. Е. Село Александровское // Исторические районы Петербурга от А до Я. — СПб.: Litres / books.google.ru, 2017. Архивировано 30 августа 2018 года.