В фильме предпринята попытка рассказать об угоне самолёта и последующих событиях во время полета с максимально возможной достоверностью (есть оговорка о том, что пришлось задействовать некоторое воображение) и в режиме реального времени (с момента взлёта рейса). Фильм был снят при содействии многих семей пассажиров, хотя не все согласились участвовать; многие также присутствовали на премьере. Кроме того, многие из наземного персонала, в первую очередь глава Федерального управления гражданской авиацииБен Слини[англ.], изображают самих себя.
В первых минутах фильма происходит подготовка к полёту рейса UAL93 из Ньюарка в Сан-Франциско — посадка пассажиров, диалоги обслуживающего персонала и членов экипажа авиалайнера и кадры из диспетчерской аэропорта Ньюарк. Среди пассажиров, проходящих контроль перед посадкой, присутствуют 4 человека восточной наружности.
Через несколько минут после взлёта становится известно о том, что два захваченных террористами самолёта атаковали Северную и Южную башни ВТЦ. Показана реакция на эти атаки родственников тех, кто находится на борту рейса 093. В центре Управления воздушным движением начинается пристальное отслеживания маршрутов всех самолётов. Пилоты рейса 093 получают информацию о произошедшей атаке на ВТЦ.
4 пассажира рейса 093 (люди восточной наружности) внезапно надевают на головы красные повязки и захватывают самолёт, угрожая пассажирам взорвать самодельную бомбу. Позже они заставляют одну из стюардесс постучать в дверь кабины экипажа и, убив стюардессу и обоих пилотов, захватывают управление лайнером.
Некоторым пассажирам удаётся сообщить родственникам о захвате самолёта по мобильным телефонам. Подробно показаны участники этих телефонных разговоров. Пассажиры самолёта узнают об атаке на ВТЦ.
Схема полёта рейса UAL93, восстановленная комиссией по расследованию событий 11 сентября 2001 года
Террористы резко меняют маршрут следования самолёта; судя по всему, их целью должны стать Белый дом или Капитолий. Пассажиры самолёта понимают, что террористы их не отпустят и что они тоже всего лишь оружие и их самолёт тоже врежется в здание. Они решают оказать сопротивление террористам — узнав, что один из пассажиров умеет управлять самолётом (хотя и не летал на коммерческих лайнерах), группа пассажиров надеется на то, что он сможет восстановить управление лайнером; также, прежде чем начать атаку, пассажиры обсуждают, является ли бомба террористов настоящей или поддельной. Группа пассажиров начинает сопротивление и убивает двух террористов (Ахмеда Аль-Нами и Ахмеда Аль-Хазнави), находящихся в салоне, используя подручные средства (огнетушитель, вилки и т.п.). Пассажир Тодд Бимер снимает бомбу у террориста Аль-Хазнави и объявляет, что она поддельная. Террорист-пилот Зияд Джаррах раскачивает самолёт, чтобы сбить пассажиров, но тем не менее они прорываются в кабину, используя в качестве тарана развозную тележку. Во время борьбы пассажиров с Джаррахом и вторым террористом (Саидом Аль-Гамди) лайнер опрокидывается и, вращаясь, пикирует вниз и врезается в поле. Действие фильма заканчивается картинкой приближающегося поля через кабину пилотов падающего самолёта.
В заключительных титрах даётся следующая информация — в Пентагоне был отдан приказ военным истребителям сбить самолёт до того, как он достигнет возможной цели, но эта команда так и не была передана лётчикам истребителей, поскольку командующие опасались, что будут сбиты обычные самолёты.
Действия на борту рейса United Airlines-093 сопровождаются эмоциональными телефонными диалогами пассажиров и стюардесс с родственниками и друзьями.
«Потерянный рейс» стал первым голливудским художественным фильмом, воссоздающим события 11 сентября 2001 года. До него на экраны вышел телевизионный фильм «Рейс 93». Для создания эффекта реалистичности фильм был снят на портативные ручные камеры.
Для фильма были отобраны, по большей части, малоизвестные профессиональные актёры. Многие роли сотрудников аэропорта Ньюарк и пилотов сыграли реальные сотрудники авиакомпаний.
Диалоги в фильме создавались на основе личных разговоров актёров с семьями погибших пассажиров и членов экипажа. Режиссёр принял решение не делать в фильме акцентов на отдельных людей, поэтому в картине обращения по именам сведены к минимуму.
Съёмки фильма происходили в салоне самолёта Boeing 757, списанного 20 лет назад и находящегося в окрестностях Лондона. По словам сопродюсера фильма Тима Бевана, место съёмок было выбрано по трём причинам — для снижения затрат, для исключения конфликтов между актёрами и во избежание особого интереса и давления публики (если бы съёмки происходили в США — стране, недавно пережившей трагедию)[1].
Рабочее название фильма — «Flight 93» — было изменено на «United 93», так как в конце января 2006 года в телесети «A&E» состоялась премьера телефильма с таким же названием.
Первоначальные финальные титры фильма — «Началась война Америки с терроризмом» — позднее были заменены более толерантными: «Посвящается памяти тех, кто погиб 11 сентября 2001 года»[2].
Этот раздел представляет собой неупорядоченный список разнообразных фактов о предмете статьи.
Пожалуйста, приведите информацию в энциклопедический вид и разнесите по соответствующим разделам статьи. Списки предпочтительно основывать на вторичных обобщающих авторитетных источниках, содержащих критерий включения элементов в список.
Фильм был создан при содействии семей пассажиров и членов экипажа, погибших в катастрофе рейса United Airlines-093. Режиссёр фильма Пол Гринграсс собирал всю детальную информацию об участниках полёта — от любимого сорта конфет до манеры одеваться.
10 % сборов в кинотеатрах США в течение трёх первых дней показов (около 1,1 млн долларов) были пожертвованы на создание мемориала жертвам угона рейса 093.
Террориста Саида Аль-Гамди в фильме сыграл иракский актёр Луис Алсамари, живущий в Лондоне. Визовая служба США запретила ему визит в США на премьеру фильма в Нью-Йорке. Причиной была названа его служба в Иракской армии несколько лет назад, по этой же причине он в 1993 году был депортирован из США.
Режиссёр принял решение на время съёмок разместить актёров, игравших пассажиров и экипаж рейса 093, и актёров, игравших террористов, в двух разных отелях. Это было принято для сведения к минимуму общения между этими двумя группами вне съёмочной площадки, что в итоге позволило актёрам более естественно сыграть противостояние между террористами и пассажирами угнанного самолёта.
С началом показа анонсов фильма в кинотеатрах США киностудия была завалена возмущёнными звонками зрителей, требовавших прекращения показа анонсов. Люди мотивировали это тем, что ещё не затянулись раны от трагедии. Один из крупнейших кинотеатров Манхеттена прекратил показ. Кроме того, с официального сайта фильма была прекращена возможность скачивать трейлер[3].
Награды и номинации
2007 — 2 номинации на премию «Оскар»: лучший режиссёр (Пол Гринграсс), лучший монтаж (Клэр Дуглас, Ричард Пирсон, Кристофер Руз)
2007 — 2 премии BAFTA: лучший режиссёр (Пол Гринграсс), лучший монтаж (Клэр Дуглас, Кристофер Руз, Ричард Пирсон), а также 4 номинации: лучший британский фильм (Тим Беван, Ллойд Левин, Пол Гринграсс), лучший оригинальный сценарий (Пол Гринграсс), лучшая операторская работа (Барри Экройд), лучший звук (Крис Манро, Майк Прествуд Смит, Даг Купер, Оливер Тэрни, Эдди Джозеф)
2007 — 2 номинации на премию «Выбор критиков»: лучший фильм, лучший режиссёр (Пол Гринграсс)
↑Sean Smith On 4/9/06 at 8:00 PM EDT.A Dark Day Revisited(англ.). Newsweek (9 апреля 2006). Дата обращения: 21 мая 2021. Архивировано 29 октября 2008 года.
