После реконструкции в 1961 году советскими инженерами и строителями аэропорт стал способен принимать тяжёлые самолёты[2]. После этого, в 1962 году было выполнено четыре рейса из Москвы в Гавану с посадкой в Конакри, затем правительство Гвинеи запретило, под давлением США посадку самолётов весом более 150 тонн.
Как сообщалось, в 1975 году большинство самолетов военно-воздушных сил Гвинеи, в основном, базировались в аэропорту Конакри-Гбессиа[3].
Trans Air a Conakry
Все иностранцы должны иметь при себе действующую визу Гвинеи и карточку вакцинации. Служащие аэропорта могут снять с вашего багажа бирку путешественника, которой он был снабжён в начале путешествия. В аэропорту очень мало людей говорит по-английски. Местные жители неофициально подрабатывают в качестве носильщиков, беря около 5000 GNF за место багажа.
Парковка возле аэропорта пользуется большой популярностью у студентов, готовящихся к экзаменам, так как это одно из нескольких общественных мест в стране, освещаемых электрическими фонарями[4].
.svg){kind=small}
