|
Магнитогорск (аэропорт)
У этого термина существуют и другие значения, см. Магнитогорск. Международный аэропорт Магнитогорск — гражданский (ранее международный) аэропорт федерального значения[1] в Магнитогорске, в 14 км к западу от города. Аэропорт фактически расположен на территории Абзелиловского района Башкортостана, около села Давлетово, тем не менее аэропорт и прилегающая к нему территория административно подчинены Правобережному району Магнитогорского городского округа Челябинской области.
История
История аэропорта Магнитогорска берет своё начало с 15 августа 1930 года. В тот день началась деятельность посадочной площадки Зелёное поле в левобережной части города, когда пилот Свердловского отряда Пичугов С. Г. (по ряду других источников Каноненко Ф. Н.) на самолёте Юнкерс F-13 открыл воздушную линию Свердловск — Челябинск — Магнитогорск.
Первый коллектив работников авиапредприятия был небольшим. В его состав входило всего 5 человек. Для размещения служб аэропорта в 1932 году было построено двухэтажное здание. Материальная база авиационных служб была недостаточной и в силу этого осуществлялись только почтовые рейсы в Москву и Свердловск. Первоначально Магнитогорск имел единственный самолёт У-2, арендуемый металлургическим заводом. Регулярное пассажирское сообщение начинается 6 марта 1933 года открытием маршрута Свердловск — Магнитогорск на почтово-пассажирском четырёхместном самолёте «Сталь-2» из Свердловска.
- Ан-12, Ан-148, Ан-24, Ан-26, Ан-28
- Ил-76, Ил-18
- Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214
- Як-40, Як-42
- Airbus A300, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321
- ATR 42, ATR 72
- Boeing 737-300, −400, −500, −700, −800, −900
- BeechcraftKingAir 350, Bombardier Challenger 300, Bombardier CRJ 100/200/700, Bombardier BD-700 Global Express,Bombardier Global-5000, CL-601, Canadair Regional Jet CRJ-200/705/900/1000, Challenger CL-300, −600, −604, −605, −805
- Cessna Citation CJ3, Cessna 525, −550, −560, −560XL, −680, −750
- De Havilland Canada DHC-6-400/8-400
- Embraer EMB 120, −135, −145, −170, −190
- Falkon-7X, −20, −900, −2000
- Fokker 100
- Gulfstream G-150, −200, −280, −450, −550, −650
- Hawker 4000, −850XP, 1000, Hawker Siddeley HS-125
- Learjet-45, −60
- Sukhoi Superjet 100
- Pilatus PC-12
- Saab 340
- вертолёты всех типов.
Классификационное число ВПП (PCN) 35/R/A/W/T в летнее время и 45/R/A/W/T в зимнее время (с 1 ноября по 15 марта).
Показатели деятельности
| Пассажиропоток:
|
| год |
2014 |
2015 |
2016 |
2017
|
2018
|
2019
|
2020
|
2021
|
2022
|
| тыс. пассажиров |
171,6 |
133,4 |
127,7 |
193,2
|
234,2
|
265,4
|
-
|
-
|
280
|
| Источники:[2][3][4][5]
|
Перевозчики и пункты назначения
Ниже перечислены работающие в аэропорту авиакомпании и обслуживаемые ими направления.
Реконструкция
С 1 июня 2023 года по 2024 год в аэропорту Магнитогорск проходила реконструкция[6]. Главный подрядчик — АльмакорГруп (Almacor group).
В планах реконструкции было:
- Реконструировать ВПП 36/18.
- Реконструировать рулёжную дорожку номер 1 и 2.
- Расширить количество стоянок на перроне от 2 до 10.
- Построить площадку для обработки самолётов, КПП и здание аварийно-спасательной службы, а в 2024 году построить новый пассажирский терминал.
11 ноября 2023 года аэропорт Магнитогорск возобновил свою работу[7]. На прибытии первого самолёта компании «Аэрофлот» из Москвы присутствовал глава города Магнитогорска Сергей Бердников.
Примечания
Ссылки
 |
|---|
| Гражданские | |
|---|
| Аэродромы | |
|---|
|
|
|---|
| Гражданские | |
|---|
| Военные | |
|---|
| Другие | |
|---|
| Недействующие | |
|---|
|
|
|
