В средние века территория Кельмикюла являлась выгоном для скота, который относился к замку Тоомпеа. Считается, что выгон появился вскоре после основания таллинского епископства в 1240 году[11].
В конце шведского владычества на территории современного Кельмикюла планировалось построить новую часть города, но в 1700 году началась Северная война, и эти планы не были претворены в жизнь[11].
В 1810 году землю между современными улицами Палдиское шоссе, Суве и Сюгизе купил садовник Сёрен Торнфельд и создал здесь питомник. В 1864 году землю выкупил садовник-декоратор и ботаник Август Генрих Дитрих[нем.] и основал здесь своё садоводческое хозяйство, которое стало самым крупным в Таллине. После смерти Дитриха в 1897 году хозяйство прекратило своё существование[11].
В 1860 году началось строительство Балтийской железной дороги, и в 1871 году на территории Кельмикюла был построен Балтийский вокзал[11]. К 1970 году его восстановленное после Второй мировой войны здание в стиле историзма было основательно перестроено в широко распространённом тогда стиле рационализма[12].
В 1880 году в Кельмикюла была основана Таллинская железнодорожная техническая школа. Один год она работала в деревянном здании за железнодорожным вокзалом, а в 1881 году переехала на улицу Техника, где к 1885 году был построен главный корпус и малый учебный корпус. В 1900 году были построены школьные мастерские и спортзал. В 1995 году главное здание школы было внесено в Государственный регистр памятников культуры Эстонии как памятник архитектуры и истории[13].
↑Kelmiküla(эст.). Eesti kohanimed. Eesti Keele Instituut. Дата обращения: 16 декабря 2023. Архивировано 16 декабря 2023 года.
↑Лев Лившиц.За крепостными воротами (неопр.). Архив газеты "Молодёжь Эстонии" (15 ноября 2005). Дата обращения: 7 января 2022. Архивировано 17 ноября 2021 года.
↑ 12Tallinn arvudes(эст.). Tallinn. Tallinna Linnavalitsus. Дата обращения: 3 января 2021. Архивировано 26 апреля 2020 года.
↑ 1234Robert Nerman, Leho Lõhmus.Kelmiküla // Tallinna asumid ja ametlikud kohanimed. — Tallinn: Tallinna Linnaplaneerimise Amet, 2013. — С. 244—246. — 312 с. — ISBN 978-9949-33-215-1.