Капуда́н-паша́ (осман.قپودان پاشا), или капудан-ы дерья (осман.قپودان دريا[1]) — титул командующего флотомОсманской империи с конца XVI века. Термин капудан-паша впервые был применён по отношению к Синану-паше в 1551 году. Установлено, что он использовался и для Пияле-паши в 1565 году[2]. Следующими по ранжиру были терсане эмини, управляющий верфью, затем кетхуда, следивший за порядком на верфи, и терсане агасы, помощник командующего флотом.
До середины XVI века командующий флотом имел ранг санджак-беяГаллиполи. Со времени Хайреддина Барбароссы (1533—1546), когда османский флот находился на вершине могущества, командующий флотом возвысился до чина бейлербея и ранга визиря, и, кроме того, являлся членом дивана (Диван-и Хумаюн).
Капудан-паша являлся бейлербеем Джезаир-и Бахр-и Сефид — эялета островов Архипелага — в котором многие острова Эгейского и Средиземного морей имели статус санджаков. В военное время эялет должен был выставить определённое количество джебелю, а для морских кампаний — 4500 человек, не считая 1893 морских азапов. Дополнительно 3-4 тысячи человек набирались в Алжире, Тунисе и Ливии. Капудан-паша имел высокий доход, значительная часть которого, впрочем, шла на обеспечение многочисленной свиты.
В 1867 году институт каптан-и дерья был упразднён, хотя затем несколько раз восстанавливался; вместо него было создано министерство военно-морского флота (Бахрие Незарети), просуществовавшее с 1880 по 1927 год.
История Османского государства, общества и цивилизации: В 2 т. = Osmanli devleti ve medeniyeti tarihi. — М.: Восточная литература, 2006. — Т. 1: История Османского государства и общества. — С. 314, 316, 319. — XXXII+602 с. — 2000 экз. — ISBN 5-02-018509-4.
