приёмка грузoв пoвагoнными и мелкими oтправками, загружаемыx целыми вагoнами (тoлькo на пoдъездныx путяx и местаx неoбщегo пoльзoвания).
В 2008 гoду OАO «РЖД» на капитальный ремoнт oстанoвoчныx платфoрм и павильoнoв Мичуринскoй дирекции пo oбслуживанию пассажирoв в пригородном сooбщении ЮВжд направленo свыше 41 миллиoна рублей. Часть средств пoтрачена на вoкзальнoгo-теxнические пoмещения станции.
В течение двадцати с лишним лет станция называлась Краснослободск, но так как в Пензенской губернии, а ныне в Мордовии, существует город Краснослободск, а географические сведения были распространены слабо, случалось, что воинские команды, посылаемые в город Краснослободск, прибывали на эту станцию.
Насколько большое значение имела одноименность этой станции с городом Краснослободском показывает тот факт, что даже в официальном издании Хозяйственного Департамента Министерства Внутренних Дел «Россия в дорожном отношении» про город Краснослободск сказано:
В настоящее время Краснослободск один из лучших городов Пензенской губернии, город лежит на двух линиях: Козлов — Саратов и Краснослободск — Инжавино Рязанско-Уральской железной дороги».
Между тем, город этот лежит отсюда на 200 километров к северо-востоку. В целях устранения таких неудобств, станция Краснослободск была переименована в конце XIX века в Иноковку, по названию лежащего в 12 километрах к юго-востоку большого села Иноковка.[2]
Станция активно использовалась для зерновых операций, а также для отгрузки мясной продукции. Многое из продовольствия отсюда отправлялось на экспорт.
Также для этих целей использовалось небольшое ответвление дороги на юг (построено в конце XIX века) протяжённостью около 40км к селу Инжавино.
С 2011 года в связи с низким пассажиропотоком на станции поезда дальнего следования остановку на станции не осуществляют. Последний поезд, который совершил остановку на станции был 005/006 "Лотос" Астрахань - Москва Павелецкая. Останавливаются только небольшие пригородные поезда, курсирующие между городами Тамбов и Кирсанов.
Ранее от станции осуществлялось местное грузовое и пригородное сообщение. На данный момент не электрифицированная однопутная ветка в сторону станции Инжавино не используется и заброшена, таким образом, станция Иноковка утратила значение узловой и переквалифицирована в линейную грузовую станцию.
С 8 июня 2021 г. назначена остановка поездам дальнего следования "Махачкала - Москва" и "Дербент - Москва" на станции Иноковка.
Дальнее следование по станции (на 25 апреля 2024 года)
№ поезда
Маршрут движения
Прибытие
Отправление
Периодичность
086 В
Москва Павелецкая - Махачкала
06:35
06:37
через день
134 М
Москва Павелецкая - Дербент
06:35
06:37
через день
085 С
Махачкала - Москва Павелецкая
19:29
19:31
через день
133 Э
Дербент - Москва Павелецкая
19:29
19:31
через день
Пригородное сообщение по станции (на 25 апреля 2024 года)
№ поезда
Маршрут движения
Прибытие
Отправление
Периодичность
6645
Умёт - Тамбов 1
06:15
06:16
ежедневно
6544
Тамбов 1 - Кирсанов
09:58
09:59
ежедневно
6543
Кирсанов - Тамбов 1
15:07
15:08
ежедневно
6646
Тамбов 1 - Умёт
19:05
19:06
ежедневно
Примечания
↑Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981