Европейский этап FIA WTCC 2008
Европейский этап FIA WTCC 2008 — девятый этап сезона-2008. Гоночный день проведён на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в итальянской провинции Болонья 21 сентября.
Впервые WTCC проводит в рамках своего календаря отдельный европейский этап. До этого все соревнования привязывались к более мелким территориям.
Общая информация
В стане SEAT Sport лучше других имольский уик-энд провели Иван Мюллер и Рикард Рюделл. Француз и швед на пару лидировали как в квалификации, так и в первом заезде, а во втором пробились на пятое и шестое места. В соревновании на скорость сильнее был Рикард, а в контактной борьбе оба раза чуть быстрее оказывался Иван. Главный соперник француза в чемпионате — сокомандник Габриэле Тарквини квалифицировался лишь шестым, в первой гонке отыграл одну позицию, а во второй попал в завал на первом круге и вынужден был сойти. Из-за подобной разницы в результатах разрыв между № 11 и № 12 в чемпионате вырос с двух до двенадцати очков.
Пилоты BMW весь уик-энд уступали в скорости конкурентам из SEAT и Chevrolet, занимая позиции в конце первой десятки. Занятый по итогам первой гонки первый ряд второго заезда привёл лишь к локальному успеху Йорга Мюллера — немец приехал на первый за пять гонок подиум. Стартовавший в том заезде вторым Августо Фарфус особо не проявил себя и к финишу заезда откатился на восьмое место. Шедший накануне этапа третьим в личном зачёте Энди Приоль в Имоле набрал лишь два очка, опустившись на пятое место в чемпионате.
В стане Chevrolet вновь неплохо провели квалификацию, показав третье и четвёртое время, но в гонках пилоты американской марки были чуть менее заметны — Роберт Хафф дважды финишировал в районе подиумных позиций; Никола Ларини был чуть медленнее, но также дважды уверенно набрал зачётный баллы; Ален Меню не смог реализовать свою скорость в результаты, сойдя в первой гонке.
На фоне крайне неудачного сезона очень сильный уик-энд провёл Джеймс Томпсон. Honda под управлением британца на равных боролась с лидерами весь уик-энд и сначала заработала первый в сезоне подиум, а затем и одержала первую с прошлогоднего испанского этапа победу.
В стане частников безоговорочно сильнейшим был Серхио Эрнандес, выигравший и квалификацию и обе гонки. Следом за ним оба раза финишировали Пьер-Ив Корталь и Франц Энгстлер.
Результаты
Квалификация
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время
|
Круги
|
Скорость
|
1
|
10
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
1:54,761
|
10
|
153.99 км/ч
|
2
|
12
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
1:54,828
|
11
|
153.90 км/ч
|
3
|
8
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Lacetti
|
1:54,862
|
10
|
153.85 км/ч
|
4
|
7
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Lacetti
|
1:54,901
|
10
|
153.80 км/ч
|
5
|
15
|
|
Джеймс Томпсон
|
Honda Accord Euro R
|
1:54,954
|
12
|
153.73 км/ч
|
6
|
11
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
1:55,046
|
11
|
153.61 км/ч
|
7
|
6
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Lacetti
|
1:55,213
|
9
|
153.38 км/ч
|
8
|
2
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
1:55,226
|
11
|
153.37 км/ч
|
9
|
3
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
1:55,287
|
11
|
153.29 км/ч
|
10
|
1
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
1:55,446
|
10
|
153.07 км/ч
|
11
|
18
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
1:55,486
|
11
|
153.02 км/ч
|
12
|
4
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
1:55,591
|
12
|
152.88 км/ч
|
13
|
9
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
1:55,604
|
9
|
152.87 км/ч
|
14
|
31
|
Ч
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
1:55,619
|
11
|
152.85 км/ч
|
15
|
5
|
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
1:55,656
|
11
|
152.86 км/ч
|
16
|
23
|
Ч
|
Пьер-Ив Корталь
|
SEAT León
|
1:55,679
|
11
|
152.77 км/ч
|
17
|
26
|
Ч
|
Стефано д'Асте
|
BMW 320si
|
1:55,777
|
12
|
152.64 км/ч
|
18
|
42
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
1:56,000
|
11
|
152.34 км/ч
|
19
|
20
|
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
1:56,321
|
9
|
151.92 км/ч
|
20
|
43
|
Ч
|
Андрей Романов
|
BMW 320si
|
1:57,290
|
12
|
150.67 км/ч
|
21
|
13
|
Ч
|
Ибрахим Окьяй
|
BMW 320si
|
1:57,974
|
13
|
149.79 км/ч
|
22
|
27
|
Ч
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
1:58,874
|
12
|
148.66 км/ч
|
23
|
45
|
Ч
|
Георг Танев
|
BMW 320si
|
1:58,949
|
12
|
148.57 км/ч
|
24
|
29
|
Ч
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
1:59,399
|
6
|
148.01 км/ч
|
25
|
28
|
Ч
|
Виктор Шаповалов
|
Lada 110
|
1:59,634
|
9
|
147.72 км/ч
|
Время отбора: 2:02,794
Гонка 1
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время (Отрыв)
|
Лучший круг
|
1
|
12
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
21:24.523
|
1:56,169
|
2
|
10
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
+0,411
|
1:56,131
|
3
|
15
|
|
Джеймс Томпсон
|
Honda Accord Euro R
|
+0,773
|
1:55,388
|
4
|
7
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Lacetti
|
+1,376
|
1:56,176
|
5
|
11
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
+2,086
|
1:56,107
|
6
|
6
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Lacetti
|
+3,047
|
1:55,688
|
7
|
3
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
+3,364
|
1:55,856
|
8
|
2
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
+3,906
|
1:55,914
|
9
|
31
|
Ч
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
+6,255
|
1:56,126
|
10
|
5
|
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
+7,545
|
1:56,191
|
11
|
1
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
+8,411
|
1:55,898
|
12
|
4
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
+14,356
|
1:56,068
|
13
|
18
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
+14,743
|
1:55,962
|
14
|
23
|
Ч
|
Пьер-Ив Корталь
|
SEAT León
|
+14,820
|
1:56,769
|
15
|
20
|
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
+15,355
|
1:56,310
|
16
|
42
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
+15,804
|
1:56,602
|
17
|
9
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
+22,172
|
1:57,379
|
18
|
26
|
Ч
|
Стефано д'Асте
|
BMW 320si
|
+22,414
|
1:57,529
|
19
|
29
|
Ч
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
+22,748
|
1:57,258
|
20
|
43
|
Ч
|
Андрей Романов
|
BMW 320si
|
+29,464
|
1:57,121
|
21
|
45
|
Ч
|
Георг Танев
|
BMW 320si
|
+41,517
|
1:58,460
|
Сход
|
8
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Lacetti
|
+5 кругов
|
1:56,036
|
Сход
|
28
|
Ч
|
Виктор Шаповалов
|
Lada 110
|
+7 кругов
|
1:58,833
|
Сход
|
13
|
Ч
|
Ибрахим Окьяй
|
BMW 320si
|
+8 кругов
|
2:00,145
|
Сход
|
27
|
Ч
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
+8 кругов
|
2:01,180
|
Стартовое поле гонки 2
Гонка 2
Поз
|
№
|
Класс
|
Пилот
|
Машина
|
Время (Отрыв)
|
Лучший круг
|
1
|
15
|
|
Джеймс Томпсон
|
Honda Accord Euro R
|
30:20.607
|
1:55,966
|
2
|
2
|
|
Йорг Мюллер
|
BMW 320si
|
+1,120
|
1:56,054
|
3
|
7
|
|
Роберт Хафф
|
Chevrolet Lacetti
|
+1,858
|
1:55,900
|
4
|
6
|
|
Никола Ларини
|
Chevrolet Lacetti
|
+3,353
|
1:56,150
|
5
|
12
|
|
Иван Мюллер
|
SEAT León TDI
|
+4,034
|
1:56,015
|
6
|
10
|
|
Рикард Рюделл
|
SEAT León TDI
|
+4,378
|
1:56,095
|
7
|
1
|
|
Энди Приоль
|
BMW 320si
|
+5,142
|
1:55,893
|
8
|
3
|
|
Августо Фарфус
|
BMW 320si
|
+6,029
|
1:56,012
|
9
|
4
|
|
Алессандро Дзанарди
|
BMW 320si
|
+6,179
|
1:56,019
|
10
|
31
|
Ч
|
Серхио Эрнандес
|
BMW 320si
|
+6,349
|
1:55,905
|
11
|
18
|
|
Тьягу Монтейру
|
SEAT León TDI
|
+7,016
|
1:55,592
|
12
|
8
|
|
Ален Меню
|
Chevrolet Lacetti
|
+11,521
|
1:55,919
|
13
|
23
|
Ч
|
Пьер-Ив Корталь
|
SEAT León
|
+12,393
|
1:56,338
|
14
|
42
|
Ч
|
Франц Энгстлер
|
BMW 320si
|
+13,757
|
1:56,128
|
15
|
20
|
|
Том Коронель
|
SEAT León
|
+14,437
|
1:56,522
|
16
|
26
|
Ч
|
Стефано д'Асте
|
BMW 320si
|
+14,850
|
1:56,577
|
17
|
9
|
|
Хорди Жене
|
SEAT León TDI
|
+20,103
|
1:56,910
|
18
|
29
|
Ч
|
Яап ван Лаген
|
Lada 110
|
+20,504
|
1:56,864
|
19
|
45
|
Ч
|
Георг Танев
|
BMW 320si
|
+31,190
|
1:58,267
|
20
|
43
|
Ч
|
Андрей Романов
|
BMW 320si
|
+33,742
|
1:57,823
|
21
|
13
|
Ч
|
Ибрахим Окьяй
|
BMW 320si
|
+34,731
|
1:58,120
|
22
|
27
|
Ч
|
Кирилл Ладыгин
|
Lada 110
|
+40,905
|
1:58,925
|
Сход
|
5
|
|
Феликс Портейро
|
BMW 320si
|
+13 кругов
|
|
Сход
|
11
|
|
Габриэле Тарквини
|
SEAT León TDI
|
+13 кругов
|
|
Примечание: Шаповалов не стартовал.
Общий зачёт WTCC 2008
Примечание:Указаны пять лучших представителей из каждого зачёта.
Ссылки
|
|