Демонстрация контролируемого удара

Демонстрация контролируемого удара
Общие сведения
Дата	1 декабря 1984 года
Характер	CFIT
Причина	Эксперимент
Место	Rogers Dry Lake^[англ.]
Погибшие	0
Воздушное судно
Модель	Boeing 720
Принадлежность	Федеральное управление гражданской авиации США и НАСА
Пункт вылета	Эдвардс, США
Бортовой номер	N833NA
Пассажиры	0
Экипаж	0
Медиафайлы на Викискладе

Демонстрация контролируемого удара (также известна как «Крушение в пустыне») — совместный проект НАСА и Федеральной администрации по авиации США (FAA) по управляемому крушению самолёта Боинг-720.

История

Крушение было главным испытанием совместной программы, которую проводили Национальная аэрокосмическая администрация и Федеральная администрация по авиации США. Целью было приобретение, демонстрация и утверждение новых технологий, позволяющих уменьшить риск гибели и увечий пассажиров в авиакатастрофах. Планировалась преднамеренно жёсткая посадка крупного четырёхдвигательного самолёта на дистанционном управлении. Программа проводилась в принадлежащем НАСА исследовательском центре Эймс-Драйден в Эдвардсе, штат Калифорния, и была завершена в 1984 году. Предполагалось продемонстрировать уменьшение силы возникающего после катастрофы пожара при помощи использования специального топлива, получить структуризированные данные крушения, и показать эффективность новых структурных систем салона^[1].

Тест показал, что использование нераспыляющегося керосина почти не снижает интенсивности пожара, а также указал на необходимость ряда изменений в оборудовании пассажирского салона. НАСА установила, что использование индикатора прямой видимости и микроволновых систем посадки поможет в управлении летательными аппаратами. По заключению ФАА, после такой аварии выжила бы примерно четверть пассажиров.

Дополнительные фотографии и видео

• 
  Тестовый заход
• 
  Перед ударом
• 
  после удара 1
• 
  После удара 2
• 
  После удара 3
• 
  Момент касания
• 
  Манекен для крэш-тестов

• Демонстрация контролируемого удара, декабрь 1984 года.
• Общая последовательность
• Препятствия для разрезания крыла
• Вид с камеры на хвосте

См. также

Эксперимент по управляемому крушению Boeing 727

Примечания

1. NASA-TM-4084, стр. 1.

Ссылки

• NASA Dryden Flight Research Center Fact Sheets: Controlled Impact Demonstration (англ.). NASA Dryden Flight Research Center (27 февраля 2009). Дата обращения: 15 февраля 2010. Архивировано 16 марта 2010 года.
• NASA Dryden Controlled Impact Demonstration (CID) Aircraft Movie Collection (англ.). NASA Dryden Flight Research Center (8 июля 2008). Дата обращения: 15 февраля 2010. Архивировано из оригинала 12 февраля 2010 года.
• "Safety in the Tanks" Архивная копия от 31 марта 2015 на Wayback Machine // Flight, 1974  (англ.)
• "Fuel for the Fire?" Архивная копия от 22 января 2018 на Wayback Machine // Flight, 1984  (англ.)
• "The Discovery Channel crashed a passenger jet in 2012"  (англ.) - сходный тест 2012 года