Аэропорт Вероны (итал. Aeroporto di Verona-Villafranca), также известный, как Международный аэропорт Валерио Катулло Виллафранка или Аэропорт Верона-Виллафранка, (ИАТА: VRN, ИКАО: LIPX) — аэропорт совместного базирования, обслуживающий итальянские провинции Брешиа, Мантуя, Ровиго, Виченца, Тренто, Больцано и Верона.
В 2006 году аэропорт впервые перешагнул порог в 3 миллиона обслуженных пассажиров за год и продолжил наращивать объёмы, достигнув показателя в 3 510 259 пассажиров за 2007 год.
История
Аэропорт Верона-Виллафранка первоначально был создан в качестве военного аэродрома, действовавшего в ходе Второй мировой войны, и был открыт для выполнения ряда коммерческих чартерных перевозок в начале 1960-х годов. В первую очередь рейсы выполнялись в Рим и некоторые города Европы. В конце 1970-х годов благодаря программе развития провинции, предложенной Торгово-промышленной палатой Вероны, аэропорт становится полноценным коммерческим аэропортом, со своим пассажирским терминалом и офисными помещениями для представителей авиакомпаний и других сервисных служб.
В декабре 1978 года для управления аэропортовым комплексом была создана компания Aeroporto Valerio Catullo di Verona Villafranca Spa, частично принадлежащая муниципалитетам Виллафранка-ди-Верона и Соммакампаньи, а также органам управления провинций Тренто (второй по величине владелец), Брешиа, Больцано и другим более мелким собственникам.
В 1990 году в качестве подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу, а также в связи с назревшей необходимостью увеличения мощностей аэропорта, пассажирский терминал Аэропорта Верона-Виллафранка был расширен и модернизирован. Параллельно с этим были построены новые самолётные стоянки, автомобильные парковки и через аэропорт была замкнута новая кольцевая автодорога.
В 1995 году аэропорт достиг рекордного в один миллион человек количества обслуженных пассажиров, пять лет спустя объём пассажирского трафика превысил два миллиона человек, а в 2006 году Аэропорт Верона-Виллафранка отпраздновал свой трехмиллионный юбилей.
Администрация аэропорта регулярно предпринимает усилия по расширению и модернизации аэропортового комплекса исходя из постоянного роста объёмов пассажирских перевозок. В мае 2006 года в присутствии заместителя министра транспорта страны Чезаре де-Пиччоли (Cesare De Piccoli) и вице-президента венецианской провинции Луки Зайа (Luca Zaia) были открыты к использованию дополнительные площади залов прибытия пассажиров, увеличивающие почти вдвое пропускную способность на прибывающих рейсах. Залы отправления пассажиров также были увеличены по площади на 3000 квадратных метров.
Авиакомпании и направления полётов
| Авиакомпания |
Пункты назначения
|
| Аэрофлот |
Москва (Шереметьево) — сезонный
|
| S7 Airlines |
Москва (Домодедово)
|
Air France
выполняется HOP! |
Париж (Шарль де Голль)
|
| Air Malta |
Лука (с 4 июня 2009)
|
| British Airways |
Лондон (Гатвик)
|
| Eurocypria |
Родос
|
| Finnair |
Хельсинки
|
| Karthago Airlines |
Джерба, Монастыр, Табарка
|
| KoralBlue Airlines |
Хургада
|
Lufthansa
выполняется Air Dolomiti |
Франкфурт, Мюнхен, Вена
|
| Neos |
Арресифе, Ханья, Кос, Ибица, Гран-Канариа, Мерса-Алам, Мерса-Матрух, Микены, Минорка, Пальма-де-Мальорка, Родес, Сал, Шарм-эш-Шейх, Скиатос, Тира
|
| Nouvelair |
Джерба, Монастыр
|
| transavia.com |
Амстердам
|
| Tunisair |
Джерба, Монастыр, Табарка, Тунис
|
Примечания
Ссылки
 |
|---|
| Крупные междунар. | |
|---|
| Малые междунар. | |
|---|
| Местные | |
|---|
| Военные | |
|---|
| Закрытые | |
|---|
