Первый мост через Яузу на этом месте был сооружён ещё в конце XIX века — по крайней мере, на плане 1894 года[1] он уже показан.
Нынешний Богаты́рский мост[2] (1912 г.) — низкий автодорожный, трамвайный мост через реку Яузу в Москве, на территории района Богородское, является частью одноимённой улицы. Является первым мостом, сделавшим Яузу недоступной для судоходства[источник не указан 474 дня].
Богатырский мост находится между Оленьим мостом и Ростокинским акведуком .
Расположение
Богатырский мост через реку Яузу, находится на северо-востоке Москвы, в районе бывшего села Богородского, рядом с заводом «Красный богатырь» (ранее просто «Богатырь», откуда и названия соответствующих улиц, см. Богатырский Мост). Проходящая по мосту улица Богатырский мост соединяет Богородское шоссе с Белокаменным шоссе. Мост находится возле места, где к улице Богатырский мост примыкает Краснобогатырская улица. Построен в 1912 году. Полная длина 28,8 м, ширина 21 м. Речной пролёт выполнен в виде кирпичного свода. По мосту организовано пешеходное, автомобильное и трамвайное движение; устроены лестничные спуски на набережные[3]. С южной стороны вид на реку перекрывается глухим непрозрачным забором завода, который однако, с закрытием завода и ввода общественных пространств потерял охранное значение и в остальных местах в основном уничтожен.
Характеристики моста
- Материал — кирпич.
- Расположение — под углом 90° к набережной реки.
Примечания
