Андроников виадук

Андроников виадук
55°45′02″ с. ш. 37°40′13″ в. д.^HGЯO
Область применения	железнодорожный
Пересекает	Яуза
Место расположения	Москва, ЦАО
Конструкция
Тип конструкции	арочный, четырёхпролётный
Эксплуатация
Открытие	1865 год
Медиафайлы на Викискладе

Вид моста от Андроньева монастыря (1888)

Андро́ников виадук — железнодорожный мост Курского и Горьковского направлений МЖД на участке между станцией Москва-Пассажирская-Курская и остановочным пунктом Серп и Молот. Построен в 1865 году. Реконструирован в 1950—1951 годах по проекту инженеров Н. М. Колоколова, С. Я. Терёхина и архитектора Б. М. Надежина^[1].

В 2008 году к виадуку был вплотную пристроен мост для первого главного пути Горьковского направления МЖД. Новый четырёхпролётный балочный мост имеет протяжённость 115,25 м. Схема моста: 29,5+25,9+31,5+16,2 м^[2][3].

Мост в кинематографе

• 1957 — Летят журавли^[4]
• 1965 — Застава Ильича
• 1982 — Покровские Ворота

Соседние мосты через Яузу

• выше по течению реки — Таможенный мост
• ниже по течению реки — Костомаровский мост

См. также

• Мосты через Яузу

Примечания

1. Мост Надёжина  (неопр.). Дата обращения: 14 февраля 2022. Архивировано 14 февраля 2022 года.
2. Железнодорожный мост через р. Яузу Архивная копия от 12 июня 2013 на Wayback Machine Группа компаний «СК МОСТ». Наши объекты
3. С. Шорников. Проектирование искусственных сооружений при строительстве третьего главного пути на участке Москва пассажирская Курская–Кусково Московской железной дороги // Институт Гипростроймост. — М., 2009. — № 3. — С. 22—23. — ISSN 1995–2317.
4. Андроньевская набережная  (неопр.). Фотографии старой Москвы. Дата обращения: 15 июня 2012. Архивировано 27 июня 2012 года.