Acest articol sau această secțiune are bibliografia incompletă sau inexistentă. Puteți contribui prin adăugarea de referințe în vederea susținerii bibliografice a afirmațiilor pe care le conține.
Ca și predecesorul său, Volkswagen Golf Mk1 s-a dovedit a fi un succes comercial. Din anul 1974, Golf Mk1 a fost unul dintre autoturismele hatchback cu cel mai mare succes din lume. În SUA modelele de autovehicule Mini Morris, Honda N360 și Fiat 128 au avut o popularitate mică în comparație cu Mk1. Înlocuirea lui Beetle cu Golf Mk1 a fost o producție de succes deoarece din anul 1970 compania Volkswagen a suportat niște dificultăți financiare și vânzările de autovehicule Beetle au scăzut brusc. De aceea Mk1 a fost o producție de succes și pe plan financiar.
Tip Cabriolet
Versiunea Cabriolet a fost comercializată între anii 1980 și 1993. Versiunea Cabriolet având din 1985 o popularitate mai mare ca versiunea hatchback deoarece era mai modernă și mai atractivă. Au fost produse peste 6000 de exemplare.
Tip Caddy
Prima generație de Volkswagen Caddy a fost concepută inițial pentru piața americană și a intrat în concurență cu mărcile Subaru Brat și Ford Courier. Prima fabrică a fost deschisă în statul Pennsylvania. A fost fabricat în două variante: Rabbit Volkswagen și Pick Up. În SUA au fost fabricate între anii 1979 și 1982. Numele de "Caddy" nu a fost folosit oficial niciodată deoarece americanilor le plăcea varianta cu numele de Cadillac.
Galerie foto
Volkswagen Golf I Tenerife
Volkswagen Golf Mk1 după prima îmbunătățire estetică. Vedere din față
Volkswagen Golf Mk1 după prima îmbunătățire estetică. Vedere din spate
.jpg)
