Transportul public din Iași

Aceasta este o listă ce conține mijloacele de transport (public) deținute de operatorul din municipiul Iași.

Pentru alte sensuri, vedeți CTP.

Compania de Transport Public (CTP) Iași
Tramvai GT4 pe traseul 13.
Informații generale
Tip	tramvai pe ecartament metric (1000 mm), autobuz
Localități deservite	România, Iași
Operare
Proprietar	Primăria Municipiului Iași
Dată de deschidere	1898
Călători pe an	50,358,000 (2014)[1]
Informații tehnice
Număr linii	29[2]
Depouri	3
Ecartament	1000 mm (metric)
Viteză medie	30
Viteză maximă	50
Modifică text

Istoric

În 1898 regele Carol I promulga legea pentru concesionarea tramvaiului electric din Iași către firma germană AEG și în același an demarau lucrările de construcție a liniilor.

Începând cu anul 2017, Compania de Transport Public (CTP) Iași operează în municipiu 8 trasee de tramvai pe 140 km (87 mi) și 21 de linii de autobuz pe 432 km (268 mi).

Trasee tramvai

Nº	Ruta	Lungime	Observații
1	Copou-Piața Unirii-Tg.Cucu-Podu Roș-Baza 3-Tătărași-Tg.Cucu-Piața Unirii-Copou	17.517,5 km (10,9 mi)	Traseu-inel
3	Dancu-Tătărași-Tg.Cucu-Piața Unirii-Gara	15.515,5 km (9,6 mi)
5	Dacia-Bd.N.Iorga-Țesătura-Baza 3-Țuțora	19,1 km (11,9 mi)
6	Dacia-Gara-Piața Unirii-Tg.Cucu	13.013,0 km (8,1 mi)
7	Canta-Gară-Piața Unirii-Tg.Cucu-Podu Roș-Baza 3-Țuțora	20.820,8 km (12,9 mi)
8	Copou-Piața Unirii-Tg.Cucu-Tudor Vladimirescu-Baza 3-Țuțora	13.913,9 km (8,6 mi)
9	Copou-Piața Unirii-Tg.Cucu-Podu Roș-Tehnopolis	20.220,2 km (12,6 mi)
11	Dacia-Podu de Piatră-Gara Nicolina-Baza 3-Tătărași Nord	21.321,3 km (13,2 mi)
13	Copou-Piața Unirii-Tg.Cucu-Tătărași-Baza 3-Podu Roș-Tg.Cucu-Piața Unirii-Copou	17.517,5 km (10,9 mi)	Traseu inel

Trasee autobuz

Nº	Rută	Lungime	Observații
18	Tătărași Sud - Cartier Aviației - Tătărași Sud	3.53,5 km (2,2 mi)	Traseu inel, operat cu microbuze
19	Canta-Gara-Podu Roș-Frigorifer-CUG I	20.020,0 km (12,4 mi)
20	Tătărași Sud-Tg.Cucu-Piața Independenței-Păcurari-Carrefour Era-Metro	32.032,0 km (19,9 mi)
23	Podu Roș - Tudor Neculai - Complex Sun City - Primăria Miroslava	12.412,4 km (7,7 mi)
23b	Podu Ros (4) - Sun City - Miroslava - Cornești - Proselnici	27,5 km
27	Tătărași Nord-Baza 3-Frigorifer-CUG I-Tehnopolis-(Ciurea)	25.725,7 km (16,0 mi)
28	Dacia-Piața Alexandru-Podu Roș-Tg.Cucu-Piața Independenței-Triumf	22.722,7 km (14,1 mi)
29	Tomești-Țuțora-Baza 3-Podu Roș	19.619,6 km (12,2 mi)
30	Canta-Gara-Gara Nicolina-Bucium	21.921,9 km (13,6 mi)
30b	Carrefour ERA-Canta-Gara-Gara Nicolina-Bucium	27.927,9 km (17,3 mi)
36	Dacia-Gara-Piața Unirii-Piața Independenței-Copou-Breazu	22.922,9 km (14,2 mi)
41	Piața Independenței-Tg.Cucu-Podu Roș-Tehnopolis-Blocuri Ciurea	21.321,3 km (13,2 mi)
42	Copou - Piața Independenței - Târgu Cucu - Tudor Vladimirescu - C.U.G. I	22.222,2 km (13,8 mi)
43	Păcurari - Piața Independenței - Târgu Cucu - Tudor Vladimirescu - C.U.G. I	23.923,9 km (14,9 mi)
43c	Carrefour ERA-Păcurari-Piața Independenței-Tg.Cucu-Tudor Vladimirescu-CUG I	29.229,2 km (18,1 mi)
44	Dacia-Alexandru cel Bun-Gara Nicolina-Frumoasa-CUG I-Tehnopolis-Ciurea	24.024,0 km (14,9 mi)
46	Păcurari-Piața Independenței-Tg.Cucu-Tudor Vladimirescu-Bucium	25.025,0 km (15,5 mi)
47	Tătărași Sud-T.Vladimirescu-Podu Roș-Gara Nicolina-Alexandru cel Bun-Dacia	21.521,5 km (13,4 mi)
48	Tg.Cucu-Cimitirul Sf. Petru și Pavel-Complex "Roua"-Ciric-Tătărași Sud	8.58,5 km (5,3 mi)	Circulă numai între Mai - Octombrie
50 Aeroport	Gară - Piața Unirii - Târgu Cucu - Aeroport	15.515,5 km (9,6 mi)	Non-stop cu plecări din 30 în 30 de minute de la Gară și Aeroport
52	Piața Alexandru cel Bun - Pasaj ”Octav Băncilă” - Blocuri Pacurari - Copou	13.013,0 km (8,1 mi)
53	Blocuri Șorogari - Târgu Cucu	11.911,9 km (7,4 mi)	Operat cu microbuze
54	Târgu Cucu - Sărărie - C. A. Rosetti	12.512,5 km (7,8 mi)	Operat cu microbuze
101	Tg Cucu – Șos. Moara de Vânt – Complex Roua – Dorobanț	8.88,8 km (5,5 mi)
102	Tg Cucu – Șos. Moara de Vânt – Complex Roua – Primăria Aroneanu	6.26,2 km (3,9 mi)
103	Tg Cucu – Sos. Moara de Vânt – Complex Roua– Șorogari	6.86,8 km (4,2 mi)
104	Primăria Aroneanu–Rediu Aldei	4.54,5 km (2,8 mi)	Operat cu microbuze
202	Podu Roș (2) – Păun	10.210,2 km (6,3 mi)
203	Podu Roș (2) – Frigorifer – Vișan	4.74,7 km (2,9 mi)
301	Tehnopolis – Dumbrava	5.95,9 km (3,7 mi)
401	Tătărași Sud – Rond Dancu – Primăria Holboca – Rusenii Vechi – Rusenii Noi	11.711,7 km (7,3 mi)
501	Podu Roș – Sun City – Miroslava – Vorovești	1221,5 km (13,4 mi)
501b	Podu Ros 4 – Sun City – Miroslava – Vorovești – Ferma Liliac	26,23 km
502	Tehnopolis – Ciurbești	4.84,8 km (3,0 mi)
503	Tehnopolis – Valea Adânca – Tehnopolis	4.94,9 km (3,0 mi)	Traseu inel
601	Târgu Cucu – Podu de Fier – Vânători – Popricani	16.616,6 km (10,3 mi)
701	Rond Copou – Breazu – Horlești	27.327,3 km (17,0 mi)
702	Gară – Rond Păcurari – Primăria Rediu	1414 km (8,7 mi)
801	Rond Țutora – Tomești – Goruni	8.58,5 km (5,3 mi)
802	Chicerea – Rond Țuțora	13.213,2 km (8,2 mi)
803	Rond Țutora – Tomești – Țutora – Oprișeni	16.116,1 km (10,0 mi)
901	Str. Bacinschi – Canta – Primăria Valea Lupului	20 km
902	Canta – OMV Pacurari – Valea Lupului	16 km

Flota curentă

Pesa Swing, 2022

Flota de tramvaie și detalii

Model	Descriere	Număr unități	An cumpărare	An producție	Obs.
SSB GT4^⁠(en)^[traduceți]	tramvai articulat	106	1997-2012	1959-1965	Au fost achiziționate un număr de 109 vagoane. 75 unități modernizate în 1988-1998. 2 unități retrase. 1 vagon reconstruit ca GT4M.
GT4M	tramvai articulat	1	1997/2013	1962/2012	SSB GT4 reconstruit la Remar Pașcani.[3]
GT8 (Tip Mannheim^⁠(de)^[traduceți])	tramvai dublu articulat	10	2009, 2012	1976	Cumpărat de la Stadtwerke Augsburg.
ST10	tramvai articulat	7	2007-2008	1976	Achiziționat de la HEAG mobilo Darmstadt.
ST11	tramvai dublu articulat	3	2007-2008	1982	Achiziționat de la HEAG mobilo Darmstadt.
M8C	tramvai dublu articulat	7	2017-2018	1989	Achiziționate de la Ruhrbahn GmbH, Essen. Modernizate în 2011-2014.
M6D	tramvai articulat	8	2018	1984-1992	Achiziționate de la MVG Mülheim. Modernizate în 2011-2014.
Be 4/4 + B4/B	vagon motor +remorcă	1	2003-2004	1960-1961	Circula ca Tramvaiul Reciclarii
Pesa Swing	tramvai dublu articulat	16	2021	2021	Achiziționate prin fonduri europene
Bozankaya^⁠(en)^[traduceți]	tramvai dublu articulat	16	2021-2022	2021-2022	Achiziționate prin fonduri europene

Vehicule retrase din circulație/păstrate ca vagoane istorice

Tramvaie retrase de-a lungul timpului

Model	Descriere	Număr unități	Numere de parc	An cumpărare	An construcție	În circulație până	Observații
AEG	tramvai cu două axe	54	1–54	1900-?	1900-?	ca. 1976	Tramvaie construite de către AEG în 1900, ulterior (1929-1938) modernizate și reconstruite la Iași; 2 tramvaie păstrate
ITB V58+V10	tramvai cu două axe + remorcă	56+66	50–105/50–115	1959-1969	1958-1969	1992	Construite de către ITB București; 1 tramvai păstrat
ČKD Tatra T4R	tramvai cu 4 axe	70	201–270	1978-1981	1978-1981	2009	1 tramvai păstrat
Timiș-2	tramvai cu 4 axe vagon+remorcă	47+47	301–347, 348 ex 301 (același număr de parc la vagonul motor cât și la remorcă)	1981-1982	1981-1982	2003	Construit la Electrometal Timișoara; 1 tramvai + 1 remorcă păstrate, 4 vagoane transformate în vehicule de serviciu
ex-V58+V09	tramvai cu două axe + remorcă	15+15	100–114 (același număr la vagonul motor și remorcă)	1991-1992 (reconstruite)	1958-1969	ca. 1996	Reconstruite de către RATC Iași din fostele tramvaie ITB V58+V10
V2A	tramvai articulat cu 6 axe	25	350–374	1992-1996	1988-1996	2003	1 prototip (nou); 24 tramvaie cumpărate de la Oradea Transport Local ,CTP Cluj-Napoca, și modernizate (scurtate și adaptate pentru ecartamentul de 1000 mm) la Nicolina SA Iași; 1 tramvai păstrat
ČKD Tatra T4D	tramvai cu 4 axe	27+2(B4D)	201II, 206II, 208II, 212II, 219II, 223II, 230II, 231II, 236II, 237II, 241II, 242II, 244II, 246II, 249II, 251II, 253II, 257II, 260II, 262II, 266II, 267II, 269II, 271–274 / 273–274	1997-2002	1968-1988	2009	Achiziționate de la HAVAG Halle;
ST7/ST8	tramvai articulat cu 6 axe	16	101–116	1998	1961-1963	2009	Achiziționate de la HEAG mobilo Darmstadt; 1 tramvai păstrat
GT5	tramvai articulat cu 5 axe	14	354–355, 357–358, 360, 362, 365–367, 369–373	2001	1964-1969	2010	Achiziționate de la Stadtwerke Augsburg; 1 tramvai păstrat
Be 8/8	tramvai dublu articulat	13	157-169	2008-2010	1973	2022	Achiziționate de la Bernmobil Berna. Modernizate în 1987-1990. Retrase în 2022, fiind înlocuite de vagoanele noi Bozankaya.

Flota de autobuze

Flota curentă

Euro Bus Diamond, 2017

Tip	Producător/model	An construcție	Motorizare	Număr unități active	Observații
2016	MAN Lion's City NL 313	2001-2004	MAN Engines D2866 LUH 26 Euro III ZF Ecomat	10 ( 7 active)	Ex-Postbus Austria (Vorarlberg), PostBus Switzerland (Chur), RLG Lippe, and VKU Unna.
2016	Euro Bus Diamond	2016	Mercedes-Benz OM936 Euro VI ZF EcoLife	8 (7 active)
2016-2017	Isuzu Citiport	2016-2018	Cummins ISB6.7E6 280B Euro VI ZF EcoLife	92 (92 active)	4 (fonduri locale) cumpărate în 2016 și 88 printr-un credit BERD (livrate în 2017 și 2018).
2020	MAN SE Lion's City G NG 313	2005-2006	Euro IV	9 (9 active)	Ex-Münchner Verkehrsgesellschaft (München).
2020	Solaris Urbino 12 III	2007	DAF PR183S3 188kW/256HP 9186cm3 Euro IV Voith D864.5	12 (12 active)	Ex Mobilis (Varșovia).
2022	Solaris Urbino IV Electric	2022		20 (20 active)

Micobuze

An introducere în circulație	Producător/model	An construcție	Motorizare	Cantitate	Observații
2003	Iveco Daily 50C13	2003	Iveco Euro 3 Iveco manual transmission	50 (5 active)
2019	Ford Transit	2019		1
2020	Mercedes Benz Sprinter	2008		2

Situația parcului de la începuturi

Producător/model	Număr unități	An achiziție	Retrase	Observații
Chevrolet	5	1929-1935	1947
ZIS-155		1954	1960
T.V. 2 U		1960 (?)	1985
T.V. 20 U		1970 (?)	1985
Karosa ŠM 11			1985
Ikarus IK-4			1997
Ikarus 280		1991	2002
ROMAN Diesel			1997
DAC 117 UD		anii 80 sau 90	2002
DAC 112 UDM		anii 80 sau 90	2006
Saviem SC10U	50	1994-1995	2005	Ex-RATP.
Ikarus 255/260/266		1991	2003-2010
Ikarus 263		1991	2010
MAZ 103	50	2005	2017
Renault R312	30	2007	2013	Ex-RATP.
Mercedes-Benz O405N2	9	2009	2013	Ex-CTSS San Sebastián.
Van Hool A500	32	2009-2010	2017	Ex-STIB.
Renault R312	2	2010	2013	Ex-CTS.
Berkhof Premier Jonckheer SB 250	20	2012	2017	Ex-Gemeentelijk Vervoerbedrijf.
Den Oudsten Bussen Alliance City B96	40	2014	2022	Ex-Haagsche Tramweg-Maatschappij

Fosta flotă de troleibuze (1985-2006)

Troleibuz Rocar 217 E

Model	Număr unități	An achiziție	An retragere	Observații
DAC 117 E/217 E	29	1985-1988	2006
Roman 112 E	10	1986	1990
Rocar 212 E/217 E/312 E		1993-1996	2006
Škoda 14Tr	12	2001-2003	2006	Ex-Brno, Plzeň

Format:Transport in Iași Format:Iași Landmarks Format:Urban public transport in Romania

Galerie foto

• 
  MAZ 103 #1028 (ex #28), linia 30b
• 
  MAZ 103 #1005 (ex #05), linia 41
• 
  MAZ 103 #1011 (ex #11), linia 41
• 
  MAZ 103 #1022 (ex #22), linia 28
• 
  MAZ 103 #1012 (ex #12), linia 30

Vezi și

• Tramvaiul din Iași
• Troleibuzele din Iași
• Autobuzele din Iași

Referințe

1. Tot mai puțini ieșeni merg cu RATP-ul ro
2. „About CTP Iași”. sctpiasi.ro. 
3. GT4 von Remar Pascani modernisiert de

Legături externe

• CTP Iași - site oficial
• Site oficial al fostului RATP
• Tram Travels: Compania de Transport Public Iași (CTP)
• Iasi Straßenbahn tram