Wuhan ou Uane[1] (chinês tradicional: 武漢, chinês simplificado: 武汉) é a capital e maior cidade da província de Hubei na China. É a cidade mais populosa da China Central,[2] com uma população de mais de 10 milhões, a sétima cidade mais populosa do país.[3] Encontra-se na planície oriental de Jianghan, no meio do cruzamento do rio Yangtze com o rio Han. Surgindo de um conglomerado de três cidades, Wuhan e possui atualmente estatuto administrativo subprovincial.
Atualmente, Wuhan é considerada o centro político, econômico, financeiro, comercial, cultural e educacional da China Central.[2] É um importante centro logístico, com dezenas de ferrovias, estradas e vias expressas conectando-a a outras grandes cidades.[4] Devido ao seu papel fundamental no transporte doméstico, Wuhan é às vezes chamado de "Chicago da China" por fontes estrangeiras.[5] A "via navegável dourada" do rio Yangtze e seu maior afluente, o rio Han, atravessam a área urbana e dividem Wuhan nos três distritos de Wuchang, Hankou e Hanyang. A Barragem das Três Gargantas, a maior usina de energia do mundo em termos de capacidade instalada, fica nas proximidades. A cidade também é o lar de vários institutos notáveis de ensino superior, incluindo a Universidade de Wuhan, classificada em terceiro lugar em todo o país em 2017,[6] e a Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong.
A história de Wuhan data de 3500 anos.[13] Foi onde ocorreu a Revolta de Wuchang, que levou à queda da dinastia Qing e ao estabelecimento da República da China.[14] Wuhan foi brevemente a capital da China em 1927, sob a ala esquerdista do governo do Kuomintang (KMT), liderada por Wang Jingwei.[15] A cidade serviu mais tarde como a capital chinesa em tempo de guerra em 1937, durante dez meses durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa.[16][17] Durante a Revolução Cultural Chinesa, um conflito armado entre dois grupos hostis que lutavam pelo controle da cidade ficou conhecido como o incidente de Wuhan.
Em dezembro de 2019, uma doença provocada por uma nova cepa de coronavírus, depois chamado de Sars-CoV-2, foi detectada na cidade, espalhando-se rapidamente, inicialmente na China, e depois no mundo todo, tendo a Organização Mundial da Saúde (OMS) decretado a doença uma pandemia no dia 11 de março de 2020.[18][19]
Devido à situação, Wuhan, então o epicentro da pandemia de COVID-19, decretou confinamento obrigatório (lockdown) em 23 de janeiro para tentar conter a transmissão do vírus e as atividades só começaram a voltar ao normal quase ao final de abril.[20][21]
A doença, até o dia 12 de maio, tinha infectado 82 919 e matado 4 633 pessoas na China, e levado à morte mais de 80 mil pessoas no mundo todo, segundo o China Daily.[22]
Apenas em Wuhan, quase quatro mil pessoas haviam morrido entre dezembro de 2019 e maio de 2020.[23]
Geografia
O relevo de Wuhan é baixo e plano no centro e montanhoso no sul, com os rios Yangtze e Han serpenteando pela cidade. O rio She entra no Yangtze no distrito de Huangpi. Wuhan ocupa uma área de 8 494,41 quilômetros quadrados, sendo composta em sua maior parte por uma planície aluvial com colinas e um grande número de lagos e lagoas. O lago Liangzi, o maior lago por área de superfície da província de Hubei, está localizado no sudeste do distrito de Jiangxia. A 709 m acima do nível do mar, o ponto mais alto de Wuhan é o pico principal da montanha Yunwu (云雾山) no noroeste do distrito de Huangpi.[24] Também existem várias montanhas dentro dos limites da cidade de Wuhan, incluindo o Monte Luojia (山 山) no distrito de Wuchang,[25] bem como os montes Hong (洪山), Hong (洪山) e Yujia (家山 家山 / 瑜珈 山) no distrito de Hongshan.[26]
Clima
O clima de Wuhan é subtropical úmido (KöppenCfa), com chuvas abundantes e quatro estações distintas. Wuhan é conhecida por seus verões úmidos, quando as temperaturas costumam atingir 26 °C ou mais.[27] Historicamente, juntamente com Chongqing e Nanjing, Wuhan é referida como uma das "três cidades fornalhas" ao longo do rio Yangtze, devido às altas temperaturas no verão.[28] No entanto, os dados climáticos dos últimos anos sugerem que Wuhan não está mais entre os principais da lista de "cidades mais quentes do verão", que são Chongqing, Fuzhou, Hangzhou e Nanchang.[29][30] A primavera e o outono são geralmente amenos, enquanto o inverno é fresco com neve ocasional. A temperatura média varia de 4,0 °C em janeiro a 29,1 °C em julho.[31] A precipitação anual totaliza 1 320 mm,[31] cuja maioria cai de abril a julho; a temperatura média anual é de 17,13 °C[31] e o período sem geadas dura de 211 a 272 dias.[32] Com a porcentagem mensal possível de sol variando de 31% em março a 59% em agosto, a cidade recebe 1 865 horas de sol por ano.[31] As temperaturas extremamente baixas e altas registradas são de -18,1 °C em 31 de janeiro de 1977 e 39,7 °C em 27 de julho de 2017, respectivamente.[33][34]
Demografia
Wuhan é a cidade mais populosa da China Central e uma das mais populosas do país. No sexto censo da China em 2010, a área construída de Wuhan composta por 8 dos 10 distritos urbanos (todos, exceto Xinzhou e Hannan ainda não estavam conurbados), abrigava 8 821 658 habitantes.[35] Em 2015, a cidade de Wuhan tinha uma população estimada em 10 607 700 pessoas.[36]
Wuhan é um importante centro de economia, comércio, finanças, transporte, tecnologia da informação e educação na China. Suas principais indústrias incluem ótica-eletrônica, fabricação de automóveis, fabricação de ferro e aço, setor farmacêutico, indústria de novos materiais e proteção ambiental. Neste último segmento, a cidade se destaca por pesquisa e desenvolvimento em tecnologias de eficiência energética e energia renovável.[53]
Embora Wuhan seja um centro fabril tradicional há décadas, também é uma das áreas que promove mudanças industriais modernas na China. A cidade consiste em três zonas nacionais de desenvolvimento, quatro parques de desenvolvimento científico e tecnológico, mais de 350 institutos de pesquisa, 1 656 empresas de alta tecnologia, inúmeras incubadoras de empresas e investimentos de 230 empresas da Fortune Global 500.[54] Produziu um PIB de 224 bilhões de dólares em 2018. A Dongfeng Motor Corporation, uma fabricante de automóveis chinesa, está sediada em Wuhan.
Infraestrutura
Educação
Existem 35 instituições de ensino superior em Wuhan, o que a torna um importante centro educacional para a China. Instituições de destaque incluem a Universidade de Ciência e Tecnologia Huazhong e a Universidade de Wuhan. Três zonas de desenvolvimento no nível estadual e muitas incubadoras corporativas também são significativas na educação e no desenvolvimento de negócios de Wuhan. A cidade ocupa o terceiro lugar na China em força geral de ciência e tecnologia.[55]
A Universidade de Ciência e Tecnologia de Huazhong (UCTH), localizada no "Vale da Ótica da China", é parte do Projeto 985.[57] A HUST gerencia os Laboratórios Nacionais de Wuhan para Optoeletrônica (WNLO), que é um dos cinco laboratórios nacionais na China. A UCTH também é uma das quatro universidades chinesas qualificadas para administrar o laboratório nacional e a principal infraestrutura nacional de ciência e tecnologia. Fundada em 1953 como Instituto de Tecnologia Huazhong, a UCTH combinou-se com outras três universidades (incluindo a antiga Universidade Médica de Tongji, fundada em 1907) em 2000 e possui 42 escolas e departamentos que cobrem 12 disciplinas abrangentes.[58][59] A UCTH possui 12 bolsistas da Academia Chinesa de Ciências e 17 bolsistas da Academia Chinesa de Engenharia.[60] O U.S. News & World Report classificou a UCTH como a 260º no mundo e a 9º na China.[61] Mais de 2 000 estudantes internacionais de 120 países cursam a UCTH.[62]
A Universidade de Wuhan é outra universidade do Projeto 985; a Universidade Wuhan original combinou-se com outras três universidades em 2000 para formar uma única universidade com 36 escolas em 6 faculdades. Desde a década de 1950, recebe estudantes internacionais de mais de 109 países.[63]
Transportes
O Grupo China Railway Wuhan gerencia o Hub Ferroviário Wuhan. O Centro Ferroviário de Wuhan é considerado um dos quatro principais centros ferroviários da China.[64] A cidade de Wuhan é servida por três estações ferroviárias principais: a Estação Ferroviária Hankou em Hankou, a Estação Ferroviária Wuchang e a Estação Ferroviária Wuhan. Com a abertura da ferrovia de alta velocidade entre Hefei e Wuhan em 1º de abril de 2009, a cidade passou a ser servido por trens de alta velocidade que a ligam com Hefei, Nanquim e Xangai.[65]
Quando o metrô de Wuhan foi inaugurado em setembro de 2010, a cidade se tornou a quinta no país a contar com um sistema de metrô (depois de Pequim, Tianjin, Xangai e Guangzhou).[66] A primeira linha tem 10,2 quilômetros de comprimento e 10 estações. A Linha 2 do metrô foi inaugurada em 28 de dezembro de 2012, estendendo o comprimento total do sistema para 56,85 km e foi a primeira linha de metrô a cruzar o rio Yangtze. A linha 4 foi aberta em 28 de dezembro de 2013, conectando a Estação Ferroviária Wuhan e a Estação Ferroviária Wuchang. Desde essa data, todas as três principais estações ferroviárias da cidade estão conectadas pelas linhas de metrô. Em dezembro de 2016, a extensão da Linha 2 do Metro, que se estende até o Aeroporto Wuhan Tianhe, também foi aberta. Até o final de 2018, o metrô de Wuhan contava com a Linha 1, a Linha 2, a Linha 3, a Linha 4, a Linha 6, a Linha 7, a Linha 8, a Linha 11 e a Linha 21.[67]
Aberto em abril de 1995 para substituir o antigo aeroporto Hankou Wangjiadun e o aeroporto de Nanhu como o principal aeroporto da cidade,[68] o Aeroporto Internacional de Wuhan Tianhe é um dos aeroportos mais movimentados da China Central. Ele está localizado no distrito suburbano de Huangpi, em Wuhan, a 26 quilômetros ao norte da cidade de Wuhan. A extensão da linha 2 do metrô de Wuhan ao aeroporto de Tianhe foi aberta em 28 de dezembro de 2016.[69] Também foi selecionado como o quarto aeroporto internacional da China, depois do Aeroporto Internacional de Pequim, Shanghai-Pudong e Guangzhou-Baiyun. O Aeroporto Municipal de Hannan é um aeroporto municipal que serve o distrito de Hannan. É o maior aeroporto da China que lida apenas com a aviação geral.[70] A cidade teve uma empresa aérea chamada Wuhan Airlines, que foi incorporada à China Eastern Airlines em 2003.[71]
↑Correia, Paulo (Primavera de 2020). «Coronavírus — não confundir o vírus com a doença»(PDF). Sítio web da Direcção-Geral da Tradução da Comissão Europeia no portal da União Europeia. A Folha — Boletim da língua portuguesa nas instituições europeias (n.º 62). 1 páginas. ISSN1830-7809. Consultado em 29 de junho de 2020
↑Stephen R. MacKinnon (2002). Remaking the Chinese City: Modernity and National Identity, 1900-1950. [S.l.]: University of Hawaii Press. 161 páginas. ISBN978-0824825188
↑Stephen R. MacKinnon (21 de maio de 2008). Wuhan, 1938: War, Refugees, and the Making of Modern China. [S.l.]: University of California Press. 12 páginas. ISBN978-0520254459
↑includes 396,597 in Donghu New Technology Development Zone (东湖新技术开发区), 67,641 in Donghu Scenic Travel Zone (东湖生态旅游风景区), and 36,245 in Wuhan Chemical Industry Zone (武汉化学工业区)
↑Government of Canada, Foreign Affairs Trade and Development Canada (8 de setembro de 2009). «Focus on Wuhan, China». www.tradecommissioner.gc.ca. Consultado em 13 de junho de 2019