As placas de identificação de veículos na Rússia indicam o registro dos veículos a motor no país bicontinental através de um código numérico regional à direita e uma combinação alfanumérica.
O formato atual para veículos em geral usa uma letra seguida por três dígitos e mais duas letras. Para melhorar a legibilidade dos números de carros russos no exterior, apenas um pequeno subconjunto de caracteres cirílicos que se parecem com caracteres latinos é usado, num total de 12 letras: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У. Existe também um código numérico para indicar a região, embora certas regiões possam ter mais de um código e códigos de três dígitos, tais como 77, 97, 99, 177, 197, 199, 777 e 799, usados em Moscou; e 78, 98, 178 e 198 que são usados em São Petersburgo, etc. e o código internacional RUS estão incluídos, assim como a bandeira nacional (no entanto, a bandeira não foi usada em algumas das placas mais antigas deste formato, por volta de 1993, 1994). Existe um formato diferente para reboques (duas letras e quatro dígitos). As placas para motocicletas, ciclomotores e motonetas são quadradas e seu formato possui quatro dígitos na parte superior e duas letras na parte inferior. Essas placas não possuem a bandeira nacional.
77
97
99
177
197
199
777
799
78
98
178
198
O tamanho padrão da placa é de 520 por 112 milímetros.
Os veículos utilizados por certas organizações ou categorias de pessoas carregam placas especiais:
A 1234 99 rus
У 1234 99 rus
O 1234 99 rus
004 CD 1 77 rus
004 D 108 77 rus
004 T 001 77 rus
Placas especiais nas categorias acima nunca exibem a bandeira russa, exceto para reboques.
Existem séries especiais (geralmente começando com A) reservadas para funcionários do governo (por exemplo, A 001 AA geralmente pertence ao governador da região). As placas dos funcionários do governo federal originalmente tinham uma bandeira maior em vez do código regional, mas agora esse tipo também foi retirado de circulação.
Homens de negócios ricos, políticos importantes e senhores do crime costumam usar placas especiais (para governo ou polícia) adquiridas ilegalmente para obter tratamento preferencial da polícia de trânsito como símbolo de status. Geralmente, isso é usado em conjunto com uma sirene piscando. A Sociedade das Sirenes Azuis é um movimento de protesto que se opõe a essa tendência. [1]
A partir de 2014, existem novos códigos para chapas russas; número 82 para a República da Crimeia e 92 para Sebastopol. A Federação Russa anexou a Crimeia, até então parte da Ucrânia e agora a administra como duas unidades federativas russas: a República da Crimeia e a cidade federal de Sebastopol. A Ucrânia, apoiada pela maioria da comunidade internacional, recusa-se a aceitar a anexação e continua a afirmar seu direito sobre a península. Os veículos com essas placas podem ter dificuldade em entrar nos países que reconhecem a Crimeia como território ucraniano e que, portanto, consideram inválidos os documentos emitidos pela Federação Russa na Crimeia.
Conforme disposição governamental, apenas 1.726.272 combinações podem ser emitidas dentro de uma unidade de administração (dígitos 000 não são permitidos). Em certas regiões, o número de veículos excede esse número e a combinação não pode ser reutilizada após a retirada do veículo do registro. Tudo isto cria um problema de esgotamento de combinações.
Uma solução de curto prazo foi a introdução de mais códigos para essas regiões. Assim, algumas regiões possuem dois ou três códigos emitidos, a cidade de São Petersburgo tem quatro, o oblast de Moscou tem seis e a capital federal, Moscou, tem nove códigos. Mas isso não resolve completamente o problema, pois as autoridades podem acabar ficando sem códigos regionais de três números, e um quarto dígito não caberá sem alterar o layout padronizado da placa. Desde outubro de 2013, quando um veículo é registrado para um novo proprietário, a placa de registro pode permanecer no veículo e um novo número de registro não é necessário, mesmo se o veículo estiver registrado em outra região.
Os códigos regionais de matrícula de 01 a 89 correspondiam originalmente à ordem numérica das divisões federais da Rússia, conforme listado no artigo 65 da Constituição russa no momento da criação da norma, em 1993. Nos anos seguintes, alguns códigos foram reatribuídos ou descontinuados (por exemplo, o número de código 20 da República Chechena: para impedir registros ilegais, todos os veículos da Chechênia foram registrados novamente). À medida que as regiões populosas começaram a ficar sem combinações de placas, também foram atribuídos novos códigos após o código 89. Códigos de três dígitos adicionais foram criados adicionando "1" ou "7" ao código regional existente (por exemplo, 02 e 102 para o Bascortostão ou 16, 116 e 716 no Tartaristão).[2] O novo número mais recente a ser emitido foi o código 761 para o oblast de Rostov depois que o código 161 ficou sem todas as combinações possíveis em 19 de janeiro de 2019. As regiões com um asterisco (*) ao lado estiveram envolvidas em fusões com outras regiões e têm seus códigos listados com um asterisco com a região da qual agora fazem parte.
Em junho de 2014, o código 82 (anteriormente registrado no Distrito Autônomo de Koryak) passou a ser usado para indicar registros na República da Crimeia, enquanto Sebastopol adotou um novo código, 92. O motivo da decisão de usar o código 82 foi porque, entre o início desse formato de placa e a fusão do distrito, o distrito autônomo de Koryak registrou apenas 1548 placas de automóveis civis (começando com A001AA/82 e terminando em B549AA/82) e ainda menos de outros tipos (alguns tipos, tais como as placas de veículos do transporte público, nunca foram emitidas na região).
De acordo com a Ordem 282 do Ministério do Interior, de 28 de março de 2002:[2]