A Nova Rota do Oeste (anteriormente Rota do Oeste) é uma concessionária de rodovias brasileira fundada em 2014, responsável pela gestão de 850,9 quilômetros da BR-163, que liga as cidades de Sinop (MT), até a divisa dos estados do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Foi pertencente a Odebrecht TransPort (atual Novonor) até 2023, quando seu controle acionário foi transferido ao Governo do Estado de Mato Grosso.[2]
Histórico
A concessão para administrar e conservar a BR-163 por 30 anos foi obtida em leilão realizado em dezembro de 2013. O contrato de concessão foi assinado em 20 de março de 2014 e prevê investimentos de R$ 5,5 bilhões e a responsabilidade pela administração, manutenção, recuperação e outras melhorias na BR-163, entre a Sinop (MT) e a divisa dos estados do Mato Grosso e Mato Grosso do Sul.
Cidades abrangidas
O percurso do trecho sob concessão compreende 19 municípios localizados no Mato Grosso. São eles:
Praças de pedágio
São nove as praças de pedágio ao longo do trecho concedido à Nova Rota do Oeste. Elas estão situadas nos seguintes pontos:
Tarifas do pedágio
Atualmente os valores das tarifas são:[3]
| PRAÇA
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Tipo de Veículo
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| PASSEIO
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COMERCIAL / EIXO
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MOTOCICLETA
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| Itiquira
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R$ 5,20
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R$ 5,20
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R$ 2,60
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| Rondonópolis
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R$ 6,00
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R$ 6,00
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R$ 3,00
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| Campo Verde
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R$ 4,80
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R$ 4,80
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R$ 2,40
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| Santo Antônio de Leverger
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R$ 4,80
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R$ 4,80
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R$ 2,40
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| Jangada
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R$ 6,50
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R$ 6,50
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R$ 3,25
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| Diamantino
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R$ 5,40
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R$ 5,40
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R$ 2,70
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| Nova Mutum
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R$ 4,40
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R$ 4,40
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R$ 2,20
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| Lucas do Rio Verde
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R$ 5,70
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R$ 5,70
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R$ 2,80
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| Sorriso
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R$ 8,20
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R$ 8,20
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R$ 4,10
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*Tarifas atualizadas em 08 de maio de 2023
Referências
Ligações externas
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