North American XB-70 Valkyrie

XB-70 Valkyrie
	North American XB-70 ValkyrieXB-70 durante o voo de teste
Descrição
Tipo / Missão	Bombardeiro estratégico nuclear
País de origem	Estados Unidos
Fabricante	North American Aviation
Quantidade produzida	2 protótipos (1 destruído em um acidente, segundo exemplar da aeronave em exposição no museu)
Primeiro voo em	21 de setembro de 1964 (60 anos)
Aposentado em	Programa de desenvolvimento cancelado
Tripulação	4
Especificações
Dimensões
Comprimento	56,6 m (186 ft)
Envergadura	32 m (105 ft)
Altura	9,4 m (30,8 ft)
Área das asas	585 m² (6 300 ft²)
Alongamento	1.8
Peso(s)
Peso vazio	93 000 kg (205 000 lb)
Peso carregado	242 500 kg (535 000 lb)
Peso máx. de decolagem	250 000 kg (551 000 lb)
Propulsão
Motor(es)	6× turbojatos de pós-combustão General Electric YJ93-GE-3
Performance
Velocidade máxima	3 300 km/h (1 780 kn)
Velocidade máx. em Mach	2.7 Ma
Alcance (MTOW)	7 900 km (4 910 mi)
Teto máximo	23 600 m (77 400 ft)
	; Aviso

O North American XB-70 "Valkyrie" foi um bombardeiro nuclear estratégico concebido para o Comando Aéreo Estratégico da Força Aérea dos Estados Unidos,^[1] com velocidade de cruzeiro de três vezes a do som (Mach 3).^[1] O custo proposto da aeronave, juntamente com mudanças tecnológicas, levaram ao cancelamento do programa. Embora a proposta de um frota de bombardeiros nunca fosse concluída, dois protótipos voaram na década de 1960, realizando pesquisas para o projeto de aeronaves supersônicas de grande porte. Um dos protótipos foi destruído em 1966 após uma colisão no ar e o outro está exposto no Museu Nacional da Força Aérea dos Estados Unidos.^[1]