Kurt Heinrich Hohenemser (Berlim , 3 de janeiro de 1906 – St. Louis , Missouri , 7 de abril de 2001 ) foi um engenheiro aeroespacial e pioneiro dos helicópteros teuto-estadunidense .[ 1]
Vida na Alemanha
Filho do músico judeu Richard Hohenemser e Alice Salt. Frequentou a escola de ensino médio em Wilmersdorf , a Hermann-Lietz-Schule em Haubinda e a Ziehenschule em Eschersheim . Em 1924 obteve o Abitur . De 1924 a 1929 estudou na Universidade Técnica de Darmstadt . Em 1927 obteve o grau de engenheiro e o doutorado em 1929. De 1930 a 1933 lecionou e pesquisou sob orientação de Ludwig Prandtl na Universidade de Göttingen , onde fundou com seu colega William Prager um grupo de discussão que posicionou-se criticamente em relação aos apoiadores do nazismo .
Após a Machtergreifung
Após pouco tempo na Gerhard Fieseler Werke , trabalhou até o final da Segunda Guerra Mundial como conselheiro de Anton Flettner , envolvido no projeto de helicópteros. Nesta época sua participação foi fundamental no desenvolvimento do Flettner Fl 282 .
Vida nos Estados Unidos
O helicóptero alemão Flettner Fl 282. Em 1947 Hohenemser imigrou com sua família para os Estados Unidos . Foi engenheiro de aerodinâmica em uma seção da McDonnell Douglas envolvida com o desenvolvimento de helicópteros. Nesta época dirigiu, dentre outros, o desenvolvimento dos projetos Little Henry (XH-20), Big Henry (Model 79) e McDonnell XV-1 , considerados precursores do Bell Boeing V-22 Osprey . Em 1966, após 18 anos de trabalho na McDonnell, obteve um cargo de professor de engenharia aeroespacial na Universidade Washington em St. Louis .
