Esquadrão N.º 56 da RAF

O Esquadrão N.º 56, apelidado de Firebirds pela sua capacidade de sempre reaparecer intacto, independentemente das probabilidades, é um dos mais antigos e bem - sucedidos esquadrões da Real Força Aérea, com honras de batalha de muitas das campanhas aéreas significativas na Primeira e no Segunda Guerra Mundial.^[1][2]

Durante a Primeira Guerra Mundial, o esquadrão teve muitos ases entre suas fileiras, como James McCudden, Albert Ball, Reginald Hoidge e Arthur Rhys-Davids, desenvolvendo uma reputação feroz para a unidade. Na Segunda Guerra Mundial, eles lutaram na Batalha da Grã-Bretanha e operaram como uma unidade de caça-bombardeiro bem-sucedida durante a maior parte da guerra. Na década de 1960, o esquadrão tinha a sua própria equipa de exibição acrobática, 'The Firebirds', que consistia em nove English Electric Lightning F.1As, que participou de muitos espectáculos aéreos. De março de 1976 a julho de 1992, o esquadrão operou o McDonnell Douglas Phantom FGR.2, voando a partir de RAF Wattisham, Suffolk, tornando-se a penúltima unidade a usar esta aeronave. Até 18 de abril de 2008, o esquadrão foi a Unidade de Conversão Operacional para o Panavia Tornado F.3 na RAF Leuchars, em Fife.

Em março de 2020, o esquadrão ficou baseado em RAF Waddington, Lincolnshire, e serve como Unidade de Avaliação Operacional de Inteligência, Vigilância e Reconhecimento do Comando Aéreo (AIR C2ISR OEU) para a RAF, uma função que desempenha desde 22 de abril de 2008.^[3]

Aeronaves operadas

As aeronaves operadas pelo esquadrão incluem:^{[4][5][6][7][8][9][10][11]}

• Royal Aircraft Factory B.E.2c (1916–1917)
• Royal Aircraft Factory B.E.2e (1916–1917)
• Royal Aircraft Factory B.E.12 (1916–1917)
• Curtiss Scout (1916–1917)
• Bristol Scout (1916–1917)
• Sopwith 1½ Strutter (1916–1917)
• Royal Aircraft Factory S.E.5 (1917–1917)
• Royal Aircraft Factory S.E.5a (1917–1919)
• Sopwith Snipe (1920–1924)
• Gloster Grebe Mk.II (1924–1927)
• Armstrong Whitworth Siskin Mk.IIIa (1927–1932)
• Bristol Bulldog Mk.IIa (1932–1936)
• Gloster Gauntlet Mk.II (1936–1937)
• Gloster Gladiator Mk.I (1937–1938)
• Hawker Hurricane Mk.I (1938–1941)
• Hawker Hurricane Mk.IIa (1941–1942)
• Hawker Hurricane Mk.IIb (1941–1942)
• Hawker Typhoon Mk.Ia (1941–1942)
• Hawker Typhoon Mk.Ib (1942–1944)
• Hawker Hurricane Mk.I (1942–1944)
• de Havilland Tiger Moth Mk.II (1942–1944)
• Supermarine Spitfire Mk.IX (1944–1944)
• Hawker Tempest Mk.V (1944–1946)
• Gloster Meteor F.3 (1946–1948)
• North American Harvard (1947–1947)
• Airspeed Oxford (1947–1949)
• Gloster Meteor F.4 (1948–1950)
• Gloster Meteor F.7 (1949–1955)
• Gloster Meteor F.8 (1950–1960)
• de Havilland Vampire T.11 (1954–1959)
• Supermarine Swift F.1 (1954–1955)
• Supermarine Swift F.2 (1954–1955)
• Hawker Hunter F.5 (1955–1958)
• Gloster Meteor F.7 (1957–1960)
• Hawker Hunter F.6 (1958–1961)
• Hawker Hunter T.7/T.7A (1959–1966)
• English Electric Lightning F.1A (1960–1965)
• English Electric Lightning T.4 (1963–1966)
• English Electric Lightning F.3 (1965–1975)
• English Electric Lightning T.5 (1965–1976)
• English Electric Lightning F.1A (1966–1966)
• English Electric Canberra B.2 (1968–1975)
• English Electric Canberra T.4 (1968–1975)
• English Electric Lightning F.3 (1975–1976)
• English Electric Lightning F.6 (1971–1976)
• McDonnell Douglas Phantom FGR.2 (1976–1992)
• Panavia Tornado F.3 (1992–2008)
• Boeing E-3D Sentry AEW.1 (2008–presente)
• Raytheon Sentinel R.1 (2008–presente)
• Hawker Siddeley Nimrod R.1 (2008–2011)
• Hawker Siddeley Nimrod MR.2 (2008–2011)
• BAE Systems Nimrod MRA.4 (2008–2010)
• Hawker Beechcraft Shadow R.1 (2009–presente)
• Boeing RC-135W Airseeker R.1 (Jan 2011–presente)

Referências

1. «Royal Air Force». Royal Air Force (em inglês). Consultado em 4 de fevereiro de 2021 
2. «No. 56 Squadron (RAF) during the Second World War». www.historyofwar.org. Consultado em 4 de fevereiro de 2021 
3. «56 Squadron». raf.mod.uk. Consultado em 11 de dezembro de 2018 
4. «No 56 Squadron Aircraft & Markings 1938 - Current». Air of Authority - A History of RAF Organisation. Consultado em 10 de dezembro de 2018 
5. «Squadron Aircraft - Supersonic Jets». 56 Squadron – Home of the Firebirds. Consultado em 10 de dezembro de 2018 
6. «RAF Leuchars Bids Farewell To 56 (R) Sqn». Royal Air Force. Consultado em 22 de março de 2019. Cópia arquivada em 30 de abril de 2009 
7. «56(R) Squadron». Royal Air Force. Consultado em 22 de março de 2019. Cópia arquivada em 10 de setembro de 2015 
8. «Squadron Aircraft - Biplanes». 56 Squadron – Home of the Firebirds. Consultado em 12 de dezembro de 2018 
9. «Squadron Aircraft - WWII». 56 Squadron – Home of the Firebirds. Consultado em 12 de dezembro de 2018 
10. «Squadron Aircraft - Early Jets». 56 Squadron – Home of the Firebirds. Consultado em 12 de dezembro de 2018 
11. Curtis, Howard J. (2018). Military Aircraft Markings 2018. Manchester: Crécy Publishing Ltd. ISBN 9781910809204 

Bibliografia

• Beamont, Roland. My Part of the Sky. London, UK: Patrick Stephens, 1989. ISBN 1-85260-079-9.
• Beamont, Roland. Tempest over Europe. London, UK: Airlife, 1994. ISBN 1-85310-452-3.
• Ramsay, Winston G (editor).The Blitz Then and Now; Volume 1. London, UK: Battle of Britain Prints International Limited, 1987. ISBN 0-900913-45-2
• Rawlings, John D. R. Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft. Somerton, UK: Crécy Books, 1993. ISBN 0-947554-24-6.
• Revell, Alex (1987). James McCudden VC. Albatros Productions, Hertfordshire. ISBN 0 948414 02 2
• Thomas, Chris. Typhoon and Tempest Aces of World War 2. Botley, Oxford, UK: Osprey Publishing, 1999. ISBN 1-85532-779-1.
• Thomas, Chris and Shores, Christopher. The Typhoon and Tempest Story. London: Arms and Armour Press, 1988. ISBN 0-85368-878-8.