Campeonato da União Soviética de Ciclismo em Estrada
Camisa do campeão de ciclismo da União Soviética.
O Campeonato da União Soviética de Ciclismo em Estrada foi disputado pela primeira vez em 1924. Um campeonato feminino foi criado em 1927.
As origens
O início das competições de estrada sob a forma de um campeonato da URSS[1] tinha sido precedida por um campeonato em pista, propriedade que o clima da maior parte da URSS favorecia. Até ao final dos anos 1940, vários factores intervinham, que limitavam o ciclismo de estrada. Indigne o clima, e o estado das estradas, as prioridades dos planos soviéticos não incluíam a fabricação em massa de bicicletas. O ciclismo em pista, nas longas distâncias, em velódromo, como aquele de Toula, não é no entanto pouco estruturado em campeonatos anuais, mas está unido ao seguir as grandes temporadas do desporto operário soviético, os Spartakiades, declinadas ao nível das Repúblicas Soviéticas cuja República Socialista Soviética Federativa da Rússia. A industrialização do país acompanha-se no entanto de progresso tanto em matéria de infra-estruturas de estrada que de produção de bens de equipa. Na propriedade do ciclismo soviético esta evolução lê-se nas grandes competições criadas em 1936/1937, tal a Volta da URSS cuja duas edições têm lugar em 1937 e 1938. A Segunda Guerra Mundial parou esta economia, e as fábricas transferidas para além das linhas da invasão alemã, tinham, como nos demais países aliados contra os hitlerianas, uma prioridade no necessário armamento.
Após 1945
A situação do país após a Vitória aliada, não permite que lentamente a recuperação das competições ciclistas volte. O Campeonatos ciclistas em estrada retomavam em 1947, ano essencial para a bicicleta soviética. Uma fábrica de fabricação de bicicleta está posta em funcionamento em Carcóvia. Não obstante os competidores soviéticos tinham um terreno de acção limitada. Os intercâmbios desportistas internacionais estavam-se efectuados para o essencial, antes a Guerra no marco institucional do "Desporto operário" internacional. Aliás as únicas organizações desportistas « laboristas » nacionais tinham relações com os desportistas soviéticos. No início 1951 foi formado um Comité olímpico do desporto soviético, e aquela de federações próprias à cada atividade desportista modifica a situação dos desportistas.
A participação soviética no Jogos Olímpicos desde os Jogos de Helsinki em 1952 lavra ao desporto soviético e a seus campeões um campo desenvolvedor cujas ideologias da dieta vêem as possibilidades de utilização em termos de imagem. Para o ciclismo, a estructuração da Union cycliste internationale em dois sectores, o um "profissional", o outro "amador", aquele ao qual se ata a Secção ciclista do Comité olímpico soviético, permite, antes 1989, aos ciclistas soviéticas de poder participar nos Jogos Olímpicos (que estavam proibidos aos profissionais). Mas as portas das carreiras de prestígio, tais as grandes Voltas (França, Itália), eram-lhes fechadas. As carreiras ditas "open" eram para a maioria, a abertura aos profissionais das carreiras aficionadas, antes que a inversa.[2] É notável que a abertura do ciclismo soviético à profissionalidade, em começo de temporada de 1989, se efectua bem antes o implosão do sistema político que o marcava. Mas vinha demasiado tarde para a geração das Pikkuus, Soukhoroutchenkov, Averine e bem outras campeões soviéticos.
O campeonatos da União soviética de Ciclismo em Estrada
O Campeonato de União soviética têm neste contexto até em 1989 status ligueiros aficionados. Não têm sido profissionais até em 1989, e têm tido lugar baixo este status em 1990 e 1991.
O maillot diferencial estavam às cores da URSS.
O Campeonatos amadoras
O título de Campeão.[3] da União soviética de ciclismo é atribuído apenas uma prova em estrada. Há várias provas que dão lugar a cada uma a um título :
uma prova individual de tipo "clássico".
uma prova dita de critérium na vários "mangas" (3 carreiras cuja classificação atribui um verdadeiro número de pontos, cuja adição permite a atribuição do título)
uma prova individual cronometrada aproximadamente 50 km
↑O quadro de campeões de URSS apresentado aqui-abaixo é um quadro provisório onde as celúlas vazias são numerosas a falta de fonte. As fontes efectivamente são os anuários ciclistas de R. Jacobs, R. Desmet, H. Mahau, cujos certos anos não são informados. O website russo utilizado em 1.ª arte só oferece poucas citas seguras (e nenhum palmarés do Campeonato). Os foros de "Memória do ciclismo" estão utilizados, com a parte de incerteza que comportam por essência mas muito das informações são eles-mesmos com fontes
↑Parece que este título de campeão da URSS de carreira por etapas seja igual ao vencedor do antigo Volta da URSS
↑O resultado do campeonato de URSS 1964 aparece no N° 49, setembro 1964, de Espelho do ciclismo. É a única vez em 35 anos de existência (verificação efectuada que esta revista francesa publica uma tal informação em suas páginas "resultados". Vjaravas (ortografia Vyaravos) está 1.º da carreira longa de 186 km. O seus seguintes são Saidschushin, 2.º, Kulibine (ortografia Julibine), 3.º, Domozhilov, 4.º. Todo mesmo tempo. Em 5.º posto, "um pelotão de 40 corredores" com Kapitonov, Melikhov, Petrov, Olizarenko, etc."
↑A prova do Campeonato do URSS em estrada confunde-se com a carreira em estrada da VII Spartakiade dos Povos da União Soviética. Disputa-se em Moscovo a 29 de julho, no circuito que, no ano seguinte servirá para o campeonato olímpico. O jornal espanhol El Mundo deportivo sob o título a conta-devolvida da carreira :" O circuito ciclista: mortal e perigoso"... 152 corredores são à saída, com 102 soviéticos. 80 corredores terminam a carreira com 12 corredores soviéticos. Alexandre Gussiatnikov, maior de 29 anos, consegue um dos seus melhores e prestigiosos sucessos, tanto os spartakiades quadrianais são um convite, não só desportivo. A cada República federada da União soviética envia uma delegação "nacional", e tenta de obter o máximo de medalhas. A Spartakiade ciclista, como as demais disciplinas, convida selecções estrangeiras. Estas vêm maioritariamente países "do Leste". Em ciclismo, para o ano 1979, Itália, Espanha, Bélgica, Áustria são presente ao campeonato em estrada. 22 país estão representados. O líder da selecção polaca, Ryszard Szurkowski abandona na queda à terceira volta do circuito. Aavo Pikkuus (RRS Estónia) queda e abandona ao 17 volta.
↑A marca feita anteriormente com respeito às fontes está reiterada aqui : inexistentes na Internet, as fontes são fragmentárias nos anuários Velo de Jacobs. Com respeito às diversas revistas ciclistas, é o néant
↑Baixo reserva de uma fonte soviética fiável, porque os anuários Velo editados pelo Het Nieuwsblad, mais informativos que outras fontes, são ainda assim em falta nos resultados do ciclismo soviético. Entre 1970 e 1990 de numerosos anos ciclistas não são informados
↑Anuário velo 77, René Jacobs, e alii, resultados em URSS, p. 211-212
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