Ti101 – parowóz bawarskiej serii C VI i G 3/4, produkowany w latach 1899–1909.
Historia
Począwszy od 1897 roku monachijskie fabryki Krauss i Maffei produkowały dla Królewskich Państwowych Kolei Bawarskich serię parowozów o układzie osi 1'C, początkowo zaliczonych na kolei do serii C VI. Pierwsza partia 83 sztuk zbudowana została w latach 1899–1905 (Krauss, numery na kolei 1551–1633)[2]. 64 lokomotywy bawarskie zostały następnie przejętych przez koleje niemieckie DRG, gdzie otrzymały oznaczenie serii (Br) 5413 (numery od 54 1301 do 54 1364)[2].
W latach 1906–1907 dla kolei bawarskich Krauss wyprodukował dalsze 37 lokomotyw, oznaczonych według nowszego systemu jako seria G 3/4 N (cyfry oznaczały liczbę osi napędnych i wszystkich osi). Otrzymały one na kolejach bawarskich numery 1634–1670. Po przejęciu 37 sztuk przez koleje niemieckie, zostały oznaczone jako seria 5414 (od 54 1401 do 54 1432)[2].
Przypisy
- ↑ a b c d e f g h H. Obermayer, Taschenbuch..., s. 201.
- ↑ a b c L. v. Welser, Bayern-Report. Band No. 7..., s. 62–69.
Bibliografia
- Horst J. Obermayer, Taschenbuch deutsche Dampflokomotiven. Regelspur, Stuttgart: Franckh-Kosmos, 1991, ISBN 3-440-06341-0 (niem.)
Lokomotywy parowe normalnotorowe eksploatowane przez PKP
Pośpieszne | pruskie/niemieckie |
|
---|
austriackie |
|
---|
polskie |
|
---|
|
---|
Osobowe | pruskie/niemieckie |
|
---|
austriackie |
|
---|
polskie |
|
---|
inne |
|
---|
|
---|
Towarowe | pruskie/niemieckie |
|
---|
austriackie |
|
---|
polskie |
|
---|
rosyjskie |
|
---|
inne |
|
---|
|
---|
Tendrzaki osobowe | pruskie/niemieckie |
|
---|
austriackie |
|
---|
polskie |
|
---|
inne |
|
---|
|
---|
Tendrzaki towarowe | pruskie/niemieckie |
|
---|
austriackie |
|
---|
polskie |
|
---|
inne |
|
---|
|
---|