Rondo Antoniego Matecznego (nazywane potocznie: Rondo Mateczne, Rondo Mateczny, Rondo Na Matecznym) – rondo w Krakowie, w dzielnicy XIII.
Położenie
Położone jest na południowy zachód od centrum miasta, na styku ulic:
W latach 50. XX wieku z terenu uzdrowiska Mateczny wydzielony został teren pod budowę stacji benzynowej i skrzyżowania ulic prowadzących z miasta na południe i wschód. W następnych latach połączono nowo powstałe Rondo Grunwaldzkie poprzez rozbudowaną ulicę M. Konopnickiej z tym skrzyżowaniem jako część II obwodnicy Krakowa, a skrzyżowanie powiększono do ronda. Ostatnie prace zostały wykonane w 2009 roku.
Lokalizacja ta sprawia, iż jest to rondo o największym natężeniu ruchu samochodowego w Krakowie[1], skupiającym ruch z Podgórza i z Ronda Grunwaldzkiego, a wcześniej z Alei Trzech Wieszczów i spod Wawelu, w kierunku południowym na Zakopiankę do autostrady A4.
Układ
W świetle prawa o ruchu drogowym, jest to skrzyżowanie z centralną wyspą bez ruchu okrężnego.
Przez rondo przebiega linia tramwajowa, a przy rondzie znajdują się także przystanki miejskiej komunikacji autobusowej i busów kursowych docierających do miejscowości leżących na wschód i południe od Krakowa.
Pochodzenie nazwy ronda
Nazwa poświęcona jest pamięci Antoniego Matecznego, który pod koniec XIX wieku założył w Krakowie nowoczesny jak na ówczesne czasy zakład wodoleczniczy, zlokalizowany w pobliżu obecnego ronda.
Obecna nazwa skrzyżowania została nadana w 1992 roku, dawniej było określane potoczne jako rondo Mateczne, rondo na Matecznym czy rondo Mateczny[2].
Otoczenie
Galeria
Przypisy
Bibliografia