PROFILBARU.COM

Renault R25
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Renault
Projektant	Bob Bell (dyrektor techniczny); Dino Toso (szef ds. aerodynamiki); Tim Densham (główny projektant)
	Dane techniczne
Nadwozie	konstrukcja skorupowa z kompozytu włókna węglowego i aluminium o strukturze plastra miodu, silnik stanowi część całej konstrukcji nośnej
Zawieszenie; przednie	górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące wahaczem z tytanu poprzez system popychaczy; drążki skrętne i amortyzatory zamontowane wewnątrz przedniej części konstrukcji skorupowej; mocowanie dolnych ramion: "v" keel
Zawieszenie; tylne	górne i dolne ramiona z włókna węglowego, sterujące zamontowanymi pionowo drążkami skrętnymi i amortyzatorami zamontowanymi poziomo do górnej części obudowy skrzyni biegów
Silnik	Renault RS25 3,0l V10
Skrzynia biegów	6-biegowa półautomatyczna skrzynia biegów z wstecznym
Hamulce	tarcze i podkładki z włókna węglowego Hitco, szczęki AP Racing
Waga	605 kg z wodą, olejem i kierowcą
Paliwo	Elf
Opony	Michelin
	Historia
Debiut	GP Australii 2005
Kierowcy	5. Fernando Alonso; 6. Giancarlo Fisichella
Używany	2005
	Mistrzostwa
Kierowców	2005 – Fernando Alonso
Konstruktorów	2005 – mistrz
	Wyścigi
Wyścigi	19
Wygrane	8
Pole position	7
Najszybsze okrążenie	3
Renault R24	Renault R26
	Multimedia w Wikimedia Commons

Renault R25 – samochód Formuły 1 zespołu Renault, uczestniczący w niej w sezonie 2005. Za kierownicą Renault R25 zasiadali, Hiszpan Fernando Alonso oraz Włoch Giancarlo Fisichella. Fernando Alonso zdobył tytuł mistrzowski w klasyfikacji kierowców a zespół Renault w klasyfikacji konstruktorów^[1].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
Czerwony	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
Różowy	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
Czarny	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
^1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Konstruktor	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																			Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
Sezon	Konstruktor	Kierowcy	AUS	MYS	BHR	SMR	ESP	MCO	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	DEU	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN	CHN	Punkty	Pozycja	Punkty	Pozycja
2005	Renault	Fernando Alonso	3	1	1	1	2	4	1	NU	NW	1	2	1	11	2	2	2	3	3	1	133	1	191	1
2005	Renault	Giancarlo Fisichella	1	NU	NU	NU	5	12	6	NU	NW	6	4	4	9	4	3	NU	5	2	4	58	5	191	1

Przypisy

↑ Renault. f1ultra.pl. [dostęp 2010-04-09]. (pol. • ang.).

[1] Renault. f1ultra.pl. [dostęp 2010-04-09]. (pol. • ang.).

[1]