Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1987

Sezon 1987 Mistrzostw Polski

Inauguracja	27 stycznia
Zakończenie	18 października
Mistrzowie
Kierowcy	Marian Bublewicz
Poprzedni sezon • Następny sezon

Ten artykuł dotyczy sezonu 1987 Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.

Kalendarz^[1]

Runda	Data	Nazwa rajdu	Baza rajdu	Nawierzchnia	Zwycięzca	Raport
1	24-25 stycznia	3. Zimowy Rajd Dolnośląski	Kłodzko	śnieg/lód	Marian Bublewicz	Wyniki
2	4-5 kwietnia	15. Rajd Elmot	Wałbrzych	asfalt	Marian Bublewicz	Wyniki
3	30-31 maja	12. Rajd Krakowski	Myślenice	szuter/asfalt	Ryszard Adamek	Wyniki
4	19-20 września	35. Rajd Wisły	Cieszyn	szuter/asfalt	Marian Bublewicz	Wyniki
5	2-4 października	15. Rajd Kormoran	Olsztyn	szuter	Marian Bublewicz	Wyniki
6	17-18 października	21. Rajd Warszawski	Warszawa, Olsztyn	szuter/asfalt	Marian Bublewicz	Wyniki

Klasyfikacja generalna kierowców^[1][2]

Punkty w klasyfikacji generalnej przyznawano za 10 pierwszych miejsc według systemu: 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji zaliczano zawodnikom 5 najlepszych wyników.

Poz. Kierowca ZIM ELM KRA WIS KOR WAR Suma pkt 1 Marian Bublewicz 1 1 1 1 1 100 2 Lesław Orski 2 3 5 2 5 18 58 3 Ryszard Adamek 5 1 3 4 50 4 Marek Sadowski 27 6 2 5 2 44 5 Ryszard Trzciński 8 4 4 2 38 6 Paweł Przybylski 6 7 3 6 NU NU 28 7 Piotr Kufrej ? NU 10 3 3 30 8 Romuald Chałas 4 4 20 9 Janusz Szerla DK 2 NU NU NU 15 10 Krzysztof Hołowczyc 11 8 7 9 7 16 11 Andrzej Koper 3 17 12 12 Dariusz Poletyło 9 11 9 5 12 13 Robert Gryczyński 13 6 8 8 12 14 Bogdan Wozowicz 4 10 15 Bogdan Herink 5 9 12 33 10 16 Wiesław Stec NU 7 6 10 17 Andrzej Białowąs 36 24 6 6 18 Waldemar Doskocz 7 23 4 18 Jerzy Dyszy 24 7 4 20 Michał Kulikowski 18 17 8 3 20 Stanisław Pawełczak 21 15 8 NU 13 3 22 Robert Kępka 12 NU 15 NU 9 2 22 Bohdan Ludwiczak NU 39 9 2 24 Waldemar Kramarz 23 10 16 10 2 25 Marek Ryndak 10 23 NU 1 25 Jan Kościuszko 10 NU 1 25 Artur Norin 13 16 10 1 25 Janusz Makówka 14 39 NU 10 1 Kolor Opis Złoty Zwycięzca Srebrny 2. miejsce Brązowy 3. miejsce Zielony Punktowane miejsce Niebieski Ukończył nie punktował Fioletowy Nie ukończył NU Czarny Wykluczony X Biały Nie wystartował NW Puste Nie brał udziału

Podział samochodów startujących w RSMP na grupy według regulaminów FIA:

• Grupa N - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Prawie całkowity zakaz przeróbek mających na celu poprawienie osiągów samochodu.
• Grupa A - Samochody turystyczne wyprodukowane w ilości co najmniej 5000 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy z dużą ilością możliwych przeróbek polepszających osiągi pojazdu.
• Grupa B - Samochody GT wyprodukowane w ilości co najmniej 200 egzemplarzy w ciągu kolejnych 12 miesięcy. Dopuszczalne takie same przeróbki jak dla wozów grupy A.

W RSMP grupy N, A i B podzielone były na klasy:

• N-01 - markowa Polski Fiat 126p gr. N
• N-02 - samochody gr. N do 1600 cm3
• A-11 - samochody gr. A do 700 cm3
• A-12 - samochody gr. A do 1300 cm3
• A-13 - samochody gr. A powyżej 1300 cm3
• A-14 - markowa FSO 1600 i Polonez 1600 gr. A
• B-21 - wszystkie samochody gr. B
• P-31 - prototypy i samochody nie homologowane.

W klasach do końcowej klasyfikacji zaliczano zawodnikom 4 najlepsze wyniki. Punkty w klasach przyznawano za 6 pierwszych miejsc według systemu: 9-6-4-3-2-1. Zaliczano 4 najlepsze wyniki. W klasyfikacji zespołowej stosowano również system 9-6-4-3-2-1. Do końcowej klasyfikacji zaliczano każdemu zespołowi 5 najlepszych wyników. W Pucharach FSO i FSM klasyfikowani byli prywatni kierowcy używający sprzętu obu tych firm. Punkty przyznawano tu według systemu: 20-15-12-10-8-6-5-4-3-2-1.

Pogrubioną czcionką wyróżniono zdobywców tytułów Mistrzów i Wicemistrzów Polski.

Klasa P-31^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Marek Sadowski	Polonez 2000	30
2	Bogdan Herink	Ford Escort 2000 RS	20
3	Wiesław Stec	Opel Manta E	19

Klasa B-21^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Marian Bublewicz	Polonez 2000	36
2	Ryszard Adamek	Polonez 2000	23
3	Ryszard Trzciński	Łada 2105 VFTS	22

Klasa A-14^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Paweł Przybylski	Polonez 1600/ FSO 1600	33
2	Piotr Kufrej	FSO 1600	22
3	Robert Gryczyński	Polonez 1500/Polonez 1600	19

Klasa A-12^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Waldemar Kramarz	FSO 1300	30
2	Stanisław Pawełczak	Łada 2105	28
3	Waldemar Doskocz	FSO 1300	21

Klasa A-11^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Robert Kępka	Polski Fiat 126p	33
2	Piotr Świeboda	Polski Fiat 126p	30
3	Robert Herba	Polski Fiat 126p	20

Klasa N-02^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Artur Norin	FSO 1500	30
2	Janusz Makówka	FSO 1500	22
3	Krzysztof Winkowski	FSO 1500	18

Klasa N-01^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Krzysztof Koczur	Polski Fiat 126p	36
2	Marek Gieruszczak	Polski Fiat 126p	15
3	Janusz Wichrowski	Polski Fiat 126p	15

Puchar FSO^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Waldemar Kramarz	FSO 1300	80
2	Marek Sadowski	Polonez 2000	78
3	Artur Norin	FSO 1500	70

Puchar FSM^[1]

Msc	Kierowca	Samochód	Punkty
1	Piotr Świeboda	Polski Fiat 126p	85
2	Janusz Wichrowski	Polski Fiat 126p	45
3	Jarosław Strzelecki	Polski Fiat 126p	44

Klasyfikacja zespołowa^[1]

Msc	Zespół	Punkty
1	Autoklub Rzemieślnik Warszawa	42
2	Automobilklub Śląski	31
3	Automobilklub Krakowski	25

Przypisy

1. Rajdowe Samochodowe Mistrzostwa Polski 1987 [online], www.scr.civ.pl [dostęp 2017-11-20] .
2. Sezon 1987. www.ewrc-results.com. [dostęp 2021-01-09]. (pol.).