PZInż 152

PZInż 152 – polski projekt gąsienicowego ciągnika artyleryjskiego z okresu przed II wojną światową. Przewidziany do holowania armat artylerii ciężkiej, uciąg na haku 5000 kg. Wyposażony w silnik gaźnikowy PZInż. 725 o mocy 100 KM (73,6 kW) przy 2800 obr./min. Większość podzespołów pojazdu była zunifikowana z zatwierdzonym do produkcji czołgiem rozpoznawczym 4TP. Do wybuchu wojny zdołano wyprodukować parę prototypów.

Bibliografia

Adam Jońca, Rajmund Szubański, Jan Tarczyński: Wrzesień 1939. Pojazdy Wojska Polskiego. Barwa i broń., Warszawa: Wyd. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1990, ISBN 83-206-0847-3.

JENDRASS: Ciągnik artyleryjski PZInż 152. Wielka Encyklopedia Uzbrojenia Ministerstwa Spraw Wojskowych 1918-1939. [dostęp 2010-09-23]. (pol.).
PZInż 152. Forum Odkrywca.pl. [dostęp 2010-09-23]. (pol.).

Czołgi	Renault FT TK-3 TKF TKS Vickers 6-Ton 7TP Renault R-35 Hotchkiss H-35
Samochody pancerne	Tank Piłsudskiego Kresowiec Ford FT-B Bukowski Lwowskie dziecko Garford-Putiłow Putiłow-Austin Korfanty wz.28 wz. 29 wz. 34
Ciągniki artyleryjskie	PZInż 302 C2P C4P C7P
Samochody osobowe i ciężarowe	PF 508 Łazik PF 518 PF 508/518 Ursus A PF 621 PF 614 PF 618 wz. 34
Pociągi pancerne	Gromobój Kozak Podpułkownik Lis-Kula Piłsudczyk Szeroki Generał Sikorski Związek Broni nr 4 (Hallerczyk) nr 7 (Smok) nr 11 (Danuta) nr 12 (Poznańczyk) nr 13 (Gen. Sosnkowski) nr 14 (Paderewski) nr 15 (Śmierć) nr 16 (Mściciel) nr 51 (Pierwszy Marszałek) nr 52 (Piłsudczyk) nr 53 (Śmiały) nr 54 (Groźny) nr 55 (Bartosz Głowacki) I improwizowany pociąg pancerny Obrony Wybrzeża II improwizowany pociąg pancerny Obrony Wybrzeża III improwizowany pociąg pancerny Obrony Wybrzeża „Smok Kaszubski” Szkolny Pociąg Pancerny
Drezyna pancerna	Tatra T18
Motocykle	Sokół 1000 Sokół 600
Pojazdy prototypowe i doświadczalne	TK-1 TK-2 TKW TKD TKS-D WB-10 4TP 9TP 10TP 14TP 20/25TP wz. 30 wz. 31 PZInż 130 PZInż 152 PZInż 160 PZInż 202 PZInż 222 PZInż 303 PZInż 312 PZInż 322 PZInż 342 PZInż 343 PZInż 603 PZInż 703 PZInż 713