Most im. Orląt Przemyskich w Przemyślu – drogowy most stalowy zespolony przez San w Przemyślu.
Historia
W latach 1777–1779 Jan Gross wybudował stały most drewniany, który „spoczywał na trzech kamiennych filarach, był cały dachem pokryty i mierzył 80 sążni długości”. Konstrukcja przetrwała do 19 lipca 1845, kiedy podczas powodzi rzeką spłynęło kilkanaście galarów, które oparłszy się o filary, nadwyrężyły je i spowodowały upadek mostu. Drewniane pozostałości rozebrano i jego w miejscu wybudowano w tym samym roku nową przeprawę[1].
Obecna konstrukcja wybudowana w 1955 z wykorzystaniem kamiennych filarów z 1894 na miejscu starszych konstrukcji, które w marcu 1915 wysadzone zostały przez Austriaków przed poddaniem Twierdzy Przemyśl Rosjanom, we wrześniu 1939 przez polskich saperów, a następnie w lipcu 1944 przez wycofujących się Niemców[2]. W 1895 zbudowany na
miejscu poprzedniego drewnianego[3].
11 listopada 1994 nazwany imieniem Orląt Przemyskich, walczących o wolność Przemyśla w 1918[4].
W czasach PRL most znajdował się w ciągu drogi państwowej nr 31[5] i drogi międzynarodowej E22[6].
Galeria
- Widoki archiwalne
-
Most w XVII wieku
-
Drewniany most około 1865
-
Most w 1907
-
Widok mostu, 1914
-
Zniszczony most w 1915
-
Most w 1936
-
Most po wysadzeniu w powietrze w 1939, w perspektywie wieża katedry
-
Most od strony
Zasania w lipcu 1944
-
Fragment mostu w czerwcu 1941
Przypisy
Bibliografia