MZ ETZ 150

MZ ETZ 150

Producent	MZ
Klasa	motocykl
Okres produkcji	1985–1991
Miejsce produkcji	Zschopau
Napęd
Silnik	jednocylindrowy dwusuwowy chłodzony powietrzem
Pojemność	143 cm³
Stopień sprężania	10:1
Moc	12.2/9 przy 6000 14.3/10.5 przy 6500 wersja eksportowa
Moment obrotowy	15 Nm przy 5500 obr./min 15.8 Nm przy 6200 obr./min wersja eksportowa
Skrzynia biegów	5 biegowa
Ogumienie
Opona przednia	2.75 R18
Opona tylna	3.25 R16
Wymiary i masa
Długość	1978 mm
Szerokość	915 mm
Wysokość	1300 mm
Wysokość siedzenia	820 mm
Rozstaw osi	1295 mm
Masa własna	123 kg
Pojemność baku	13 l w tym 1,5 l rezerwy
Osiągi
Prędkość maks.	105 km/h 110 km/h wersja eksportowa
Inne
Poprzednik	MZ TS 150
Modele bliźniacze	MZ ETZ 125
Modele pokrewne	MZ ETZ 250 MZ ETZ 251

MZ ETZ 150 – motocykl produkowany w latach 1985–1991 w Zschopau, będący następcą modelu TS 150.

Równolegle z tym modelem produkowano mało popularny w Polsce model MZ ETZ 125.

Podwozie

• Konstrukcja ramy – grzbietowa, spawana ze stalowych belek
• Zawieszenie przednie – widelec teleskopowy
• Zawieszenie tylne – dwa olejowe elementy resorująco-tłumiące
• Skok przedniego zawieszenia – 185 mm
• Skok tylnego zawieszenia – 105 mm

Silnik

• Typ silnika – EM 150.2 (EM 150.1)
• Pojemność skokowa – 143 cm³
• Moc maksymalna – 9,0 kW/12,2 KM przy 6000 obr./min (10,5 kW/14,3 KM przy 6500 obr./min – eksport)
• Moment obrotowy – 15 Nm przy 5000-5500 obr./min (15,8 Nm przy 6200 obr./min – eksport)
• Średnica/skok tłoka (mm) – 56/58
• Stopień sprężania – 10:1
• Zębatki przód/tył – 16/48 (15/48)
• gaźnik – BVF 24 N 2-2
• Prędkość maksymalna – 105 (110) km/h

Bibliografia

• Reparaturhandbuch für die MZ-Motorräder ETZ 125, ETZ 150 und ETZ 251 (wydanie 1989)