W budynku dworca działała kasa biletowa spółki Przewozy Regionalne[4] i kasy przewoźników autobusowych, część budynku wykorzystywana na cele niezwiązane z transportem. Brak poczekalni. Kasa obecnie jest zamknięta.
Perony
Na stacji znajdują się dwa niskie perony z wiatami dla podróżnych i instalacją megafonową[5]:
Peron 1, jednokrawędziowy, przylegający do budynku dworca, o długości użytkowej 270 m
Peron 2, wyspowy, z dojściem dwoma przejściami w poziomie szyn, o długości użytkowej 350 m
Nastawnie
Funkcjonują dwie nastawnie: w wolnostojącym parterowym budynku przy głowicy rozjazdowej oraz w budynku dworca. Rozjazdy nastawiane są miejscowo, działa sygnalizacja świetlna.
Infrastruktura towarzysząca
Brak lokomotywowni i wagonowni, istniejące tory boczne nie są używane – obsługa i postój składów pasażerskich kończących bieg w Krynicy odbywa się na pobliskiej stacji w Powroźniku[6].