Klaus Coder (ur. 10 października 1946, zm. 30 stycznia 2009 w Altenburgu) – wschodnioniemiecki kierowca wyścigowy.
Życiorys
Karierę sportową rozpoczął w latach 70. jako pilot rajdowy[1]. Po opublikowaniu przez ADMV pod koniec dekady projektu samochodu klasy B8 (E600) Coder był jednym z pierwszych zawodników, którzy zbudowali taki pojazd[2]. Tym napędzanym silnikiem Trabanta samochodem Coder zadebiutował w mistrzostwach NRD w 1978 roku[3]. W latach 1979–1980 zajął trzecie miejsce w klasyfikacji[4][5], a w sezonie 1981 zdobył pierwszy tytuł mistrzowski. Po zdobyciu trzeciego miejsca w 1982 roku, w latach 1983–1984 Coder po raz drugi wywalczył mistrzostwo tej klasy[6].
W 1985 roku Coder zadebiutował w Formule Easter w klasie drugiej (LK II), zajmując wówczas szóste miejsce[7]. W 1987 roku zdobył wicemistrzostwo LK II[8]. W sezonie 1988 rozpoczął starty w klasie pierwszej (LK I), kończąc tamten rok na szesnastej pozycji[9]. Od 1989 roku dzielił starty w Formule Easter i Formule Mondial[10]. W 1990 roku wystartował w wyścigu w Schleizu w ramach Pucharu Pokoju i Przyjaźni[11]. Po 1990 roku wskutek braku funduszy zakończył karierę sportową, po czym wynajmował swój samochód wyścigowy kibicom[2].
Życie prywatne
Był dwukrotnie żonaty. Miał troje dzieci: córki Kathleen i Doreen oraz syna Moritza (ur. 1991)[2].
Wyniki
Legenda oznaczeń w tabelach wyników
Wyświetl szablon na nowej stronie
|
| Oznaczenie
|
Wyjaśnienie
|
| Złoty
|
Zwycięzca lub mistrzostwo
|
| Srebrny
|
2. miejsce lub wicemistrzostwo
|
| Brązowy
|
3. miejsce lub II wicemistrzostwo
|
| Zielony
|
Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
|
| Niebieski
|
Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
|
| Czerwony
|
Nie zakwalifikował się (NZ)
|
| Nie prekwalifikował się (NPK)
|
| Różowy
|
Nie ukończył (NU)
|
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
|
| Czarny
|
Zdyskwalifikowany (DK)
|
| Wykluczony (WYK/EX)
|
| Biały
|
Nie wystartował (NW)
|
| Kontuzjowany (K/INJ)
|
| Wyścig odwołany (OD/C)
|
| Bez koloru
|
Został wycofany (WYC/WD)
|
| Nie przybył (NP/DNA)
|
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
|
| Nie został zgłoszony (–)
|
| Pogrubienie
|
Start z pole position
|
| Kursywa
|
Najszybsze okrążenie wyścigu
|
| †
|
Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
|
| *
|
Sezon w trakcie
|
| 1/2/3
|
Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
|
| Lista systemów punktacji Formuły 1
|
Puchar Pokoju i Przyjaźni
| Rok
|
Samochód
|
Silnik
|
Wyniki w poszczególnych eliminacjach
|
Pkt.
|
Msc.
|
| 1990
|
|
|
|
|
|
|
0
|
NS
|
| SEG
|
Łada
|
-
|
-
|
-
|
NU
|
Przypisy
- ↑ Klaus Coder [online], eWRC Results [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ a b c StromhardtS. Kraft StromhardtS., Nachruf: Klaus Coder verstorben [online], HAIGO, 5 lutego 2009 [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ Motorsport in der DDR 1978 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ Motorsport in der DDR 1979 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ Motorsport in der DDR 1980 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ Driver :: Klaus Coder [online], Motorsport Archive [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ Motorsport in der DDR 1985 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ Motorsport in der DDR 1987 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ Motorsport in der DDR 1988 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ Motorsport in der DDR 1989 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
- ↑ Motorsport in Osteuropa 1990 [online], Motorsport im Osten [dostęp 2020-08-28] .
