Katastrofa lotu Uzbekistan Airways 1154

Katastrofa lotu Uzbekistan Airways 1154
Ilustracja
Jak-40 linii Uzbekistan Airways, podobny do maszyny, która uległa katastrofie.
Państwo

 Uzbekistan

Miejsce

Taszkent

Data

13 stycznia 2004

Godzina

19:27 czasu lokalnego
15:27 czasu polskiego

Rodzaj

Zderzenie z ziemią

Przyczyna

Złe warunki atmosferyczne

Ofiary śmiertelne

37 osób

Statek powietrzny
Nazwa

Jakowlew Jak-40

Użytkownik

Uzbekistan Airways

Numer

UK-87985

Start

Uzbekistan Termez

Cel lotu

Uzbekistan Taszkent

Numer lotu

1154

Liczba pasażerów

32 osoby

Liczba załogi

5 osób

Położenie na mapie Taszkentu
Mapa konturowa Taszkentu, blisko centrum na dole znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Położenie na mapie Uzbekistanu
Mapa konturowa Uzbekistanu, po prawej znajduje się punkt z opisem „miejsce zdarzenia”
Ziemia41°15′42″N 69°18′33″E/41,261667 69,309167

Katastrofa lotu Uzbekistan Airways 1154 wydarzyła się 13 stycznia 2004 roku w Taszkencie, stolicy Uzbekistanu. Samolot Jakowlew Jak-40, należący do linii Uzbekistan Airways i lecący z miasta Termez do Taszkentu, rozbił się przy lądowaniu w trudnych warunkach atmosferycznych nieopodal lotniska Tashkent International Airport. W wyniku katastrofy śmierć poniosło 37 osób (32 pasażerów i 5 członków załogi) - wszyscy znajdujący się na pokładzie[1].

13 stycznia 2004 roku około godziny 19:20 piloci Jakowlewa przygotowywali się do lądowania na lotnisku w Taszkencie. W czasie lądowania samolotu w Taszkencie panowały złe warunki atmosferyczne - całe miasto było spowite gęstą mgłą. Zdezorientowani piloci błędnie oszacowali odległość, jaka dzieliła ich maszynę od lotniska. W efekcie zaczęli schodzić do lądowania zbyt wolno. Na wysokości 60 metrów piloci spostrzegli światła pasa startowego znajdujące się pod samolotem, jednak za późno zorientowali się, że są to już końcowe metry pasa. Kapitan natychmiast zwiększył ciąg silników, by wznieść Jakowlewa w górę, jednak samolot znajdował się już zbyt nisko. Maszyna wylądowała 260 m za pasem startowym, uderzyła prawym skrzydłem o betonowy mur, straciła lewe skrzydło, roztrzaskała się o betonowy mur, a następnie runęła do pobliskiego strumienia i stanęła w płomieniach[1][2]. Spośród 37 osób na pokładzie, wszyscy ponieśli śmierć na miejscu.

Przyczyną katastrofy były złe warunki atmosferyczne, które przyczyniły się do popełnienia przez pilotów Jakowlewa szeregu błędów.

Początkowo media błędnie poinformowały, że samolot, który uległ katastrofie to Antonow An-24[3].

Narodowości ofiar katastrofy

Kraj Pasażerowie Załoga Razem
 Uzbekistan 28 5 33
 Afganistan 2 - 2
 Kanada 1 - 1
 Wielka Brytania 1 - 1
Razem: 32 5 37

Przypisy

  1. a b Aviation Safety Network. s. 2010-03-25. [dostęp 2010-03-25].
  2. AirDisaster.com. s. 2010-03-25. [dostęp 2010-03-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-13)].
  3. W Uzbekistanie 37 osób spłonęło żywcem (Wyborcza.pl). s. 2004-01-14. [dostęp 2010-03-25].
  4. Dozens die in Uzbek plane crash. s. 2004-01-14. [dostęp 2011-04-11].

Strategi Solo vs Squad di Free Fire: Cara Menang Mudah!