Grand Prix Kanady 2014
Grand Prix Kanady 2014 (oficjalnie Formula 1 Grand Prix du Canada 2014) – siódma eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2014.
Lista startowa
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Q1
|
Q2
|
Q3
|
Poz. s.
|
1
|
6
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1:16,471
|
1:15,289
|
1:14,874 |
1
|
2
|
44
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
1:15,750
|
1:15,054
|
1:14,953 |
2
|
3
|
1
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull–Renault
|
1:17,470
|
1:16,109
|
1:15,548 |
3
|
4
|
77
|
Valtteri Bottas
|
Williams–Mercedes
|
1:16,772
|
1:15,806
|
1:15,550 |
4
|
5
|
19
|
Felipe Massa
|
Williams–Mercedes
|
1:16,666
|
1:15,773
|
1:15,578 |
5
|
6
|
3
|
Daniel Ricciardo
|
Red Bull–Renault
|
1:17,113
|
1:15,897
|
1:15,589 |
6
|
7
|
14
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1:17,010
|
1:16,131
|
1:15,814 |
7
|
8
|
25
|
Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso–Renault
|
1:17,178
|
1:16,255
|
1:16,162 |
8
|
9
|
22
|
Jenson Button
|
McLaren–Mercedes
|
1:16,631
|
1:16,214
|
1:16,182 |
9
|
10
|
7
|
Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
1:17,013
|
1:16,245
|
1:16,214 |
10
|
11
|
27
|
Nico Hülkenberg
|
Force India–Mercedes
|
1:16,897
|
1:16,300
|
- |
11
|
12
|
20
|
Kevin Magnussen
|
McLaren-Mercedes
|
1:16,446
|
1:16,310
|
- |
12
|
13
|
11
|
Sergio Pérez
|
Force India–Mercedes
|
1:18,235
|
1:16,472
|
- |
13
|
14
|
8
|
Romain Grosjean
|
Lotus–Renault
|
1:17,732
|
1:16,687
|
- |
14
|
15
|
26
|
Daniił Kwiat
|
Toro Rosso–Renault
|
1:16,938
|
1:16,713
|
- |
15
|
16
|
99
|
Adrian Sutil
|
Sauber–Ferrari
|
1:17,519
|
1:17,314
|
- |
16
|
17
|
13
|
Pastor Maldonado
|
Lotus–Renault
|
1:18,328
|
-
|
- |
17
|
18
|
4
|
Max Chilton
|
Marussia–Ferrari
|
1:18,348
|
-
|
- |
18
|
19
|
17
|
Jules Bianchi
|
Marussia–Ferrari
|
1:18,359
|
-
|
- |
19
|
20
|
10
|
Kamui Kobayashi
|
Caterham–Renault
|
1:19,278
|
-
|
- |
20
|
21
|
9
|
Marcus Ericsson
|
Caterham–Renault
|
1:19,820
|
-
|
- |
21
|
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
|
|
21
|
Esteban Gutiérrez
|
Sauber–Ferrari
|
-
|
-
|
- |
[4][a]
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
5
|
3
|
Daniel Ricciardo
|
Red Bull–Renault
|
70
|
1h39m12,830
|
|
2
|
1
|
6
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
70
|
+0:04,236
|
|
3
|
|
1
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull–Renault
|
70
|
+0:05,247
|
|
4
|
5
|
22
|
Jenson Button
|
McLaren–Mercedes
|
70
|
+0:11,755
|
|
5
|
6
|
27
|
Nico Hülkenberg
|
Force India–Mercedes
|
70
|
+0:12,843
|
|
6
|
1
|
14
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
70
|
+0:14,869
|
|
7
|
3
|
77
|
Valtteri Bottas
|
Williams–Mercedes
|
70
|
+0:23,578
|
|
8
|
|
25
|
Jean-Éric Vergne
|
Toro Rosso–Renault
|
70
|
+0:28,026
|
|
9
|
3
|
20
|
Kevin Magnussen
|
McLaren–Mercedes
|
70
|
+0:29,254
|
|
10
|
|
7
|
Kimi Räikkönen
|
Ferrari
|
70
|
+0:53,678
|
|
11
|
2
|
11
|
Sergio Pérez
|
Force India–Mercedes
|
69
|
kolizja z Massą
|
|
12
|
7
|
19
|
Felipe Massa
|
Williams–Mercedes
|
69
|
kolizja z Pérezem
|
|
13
|
3
|
99
|
Adrian Sutil
|
Sauber–Ferrari
|
69
|
+1 okr. (109,540)
|
|
14
|
8
|
21
|
Esteban Gutiérrez
|
Sauber–Ferrari
|
54
|
awaria systemu odzyskiwania energii
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
8
|
Romain Grosjean
|
Lotus–Renault
|
59
|
uszkodzone tylne skrzydło
|
|
|
|
26
|
Daniił Kwiat
|
Toro Rosso–Renault
|
47
|
awaria jednostki napędowej
|
|
|
|
44
|
Lewis Hamilton
|
Mercedes
|
46
|
awaria hamulców
|
|
|
|
10
|
Kamui Kobayashi
|
Caterham–Renault
|
23
|
awaria zawieszenia
|
|
|
|
13
|
Pastor Maldonado
|
Lotus–Renault
|
21
|
awaria jednostki napędowej
|
|
|
|
9
|
Marcus Ericsson
|
Caterham–Renault
|
7
|
awaria jednostki napędowej
|
|
|
|
4
|
Max Chilton
|
Marussia–Ferrari
|
0
|
kolizja z Bianchim
|
|
|
|
17
|
Jules Bianchi
|
Marussia–Ferrari
|
0
|
kolizja z Chiltonem
|
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Racing–Reference.info[7]
Klasyfikacja po wyścigu
Kierowcy
Konstruktorzy
Uwagi
- ↑ Dopuszczony do wyścigu mimo niespełnienia reguły 107%.
Przypisy
Linki zewnętrzne
|
|