Grand Prix Brazylii 2010
Grand Prix Brazylii 2010 – osiemnasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2010.
Lista startowa
Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
Sesje treningowe
Kwalifikacje
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Q1
|
Q2
|
Q3
|
Poz. s.
|
1
|
10
|
Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth
|
1:20,050
|
1:19,144
|
1:14,470 |
1
|
2
|
5
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
1:19,160
|
1:18,691
|
1:15,519 |
2
|
3
|
6
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
1:19,025
|
1:18,516
|
1:15,637 |
3
|
4
|
2
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
1:19,931
|
1:18,921
|
1:15,747 |
4
|
5
|
8
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
1:18,987
|
1:19,010
|
1:15,989 |
5
|
6
|
9
|
Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth
|
1:19,799
|
1:18,925
|
1:16,203 |
6
|
7
|
11
|
Robert Kubica
|
Renault
|
1:19,249
|
1:18,877
|
1:16,552 |
7
|
8
|
3
|
Michael Schumacher
|
Mercedes
|
1:19,879
|
1:18,923
|
1:16,925 |
8
|
9
|
7
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
1:19,778
|
1:19,200
|
1:17,101 |
9
|
10
|
12
|
Witalij Pietrow
|
Renault
|
1:20,189
|
1:19,153
|
1:17,656 |
10
|
11
|
1
|
Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
1:19,905
|
1:19,288
|
- |
11
|
12
|
23
|
Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari
|
1:19,741
|
1:19,385
|
- |
12
|
13
|
4
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
1:20,153
|
1:19,486
|
- |
13
|
14
|
17
|
Jaime Alguersuari
|
STR-Ferrari
|
1:20,158
|
1:19,581
|
- |
14
|
15
|
16
|
Sébastien Buemi
|
STR-Ferrari
|
1:20,096
|
1:19,847
|
- |
20[5]
|
16
|
22
|
Nick Heidfeld
|
BMW Sauber-Ferrari
|
1:20,174
|
1:19,899
|
- |
15
|
17
|
15
|
Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes
|
1:20,592
|
1:20,357
|
- |
16
|
18
|
14
|
Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes
|
1:20,830
|
-
|
- |
23[6]
|
19
|
24
|
Timo Glock
|
Virgin-Cosworth
|
1:22,130
|
-
|
- |
17
|
20
|
18
|
Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth
|
1:22,250
|
-
|
- |
18
|
21
|
19
|
Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth
|
1:22,378
|
-
|
- |
19
|
22
|
25
|
Lucas Di Grassi
|
Virgin-Cosworth
|
1:22,810
|
-
|
- |
21
|
23
|
20
|
Christian Klien
|
HRT-Cosworth
|
1:23,083
|
-
|
- |
22
|
24
|
21
|
Bruno Senna
|
HRT-Cosworth
|
1:23,796
|
-
|
- |
24
|
Poz.
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Q1
|
Q2
|
Q3
|
Poz. s.
|
Legenda
|
Poz. Nr Q1 Q2 Q3 Poz. s.
|
Pozycja zajęta w sesji kwalifikacyjnej Numer startowy kierowcy Wynik uzyskany w pierwszej części kwalifikacji Wynik uzyskany w drugiej części kwalifikacji Wynik uzyskany w trzeciej części kwalifikacji Pozycja startowa po uwzględnięniu kar, przesunięć, itp.
|
|
Wyścig
Źródło: Wyprzedź Mnie![7]
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
1
|
1
|
5
|
Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault
|
71
|
1h33m11s803
|
|
2
|
1
|
6
|
Mark Webber
|
Red Bull-Renault
|
71
|
+0:04,243
|
|
3
|
2
|
8
|
Fernando Alonso
|
Ferrari
|
71
|
+0:06,807
|
|
4
|
|
2
|
Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes
|
71
|
+0:14,634
|
|
5
|
6
|
1
|
Jenson Button
|
McLaren-Mercedes
|
71
|
+0:15,593
|
|
6
|
7
|
4
|
Nico Rosberg
|
Mercedes
|
71
|
+0:35,320
|
|
7
|
1
|
3
|
Michael Schumacher
|
Mercedes
|
71
|
+0:43,456
|
|
8
|
7
|
10
|
Nico Hülkenberg
|
Williams-Cosworth
|
70
|
+1 okr.
|
|
9
|
2
|
11
|
Robert Kubica
|
Renault
|
70
|
+1 okr. (01,178)
|
|
10
|
2
|
23
|
Kamui Kobayashi
|
BMW Sauber-Ferrari
|
70
|
+1 okr. (00,471)
|
|
11
|
3
|
17
|
Jaime Alguersuari
|
STR-Ferrari
|
70
|
+1 okr. (07,367)
|
|
12
|
10
|
14
|
Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes
|
70
|
+1 okr. (00,510)
|
|
13
|
6
|
16
|
Sébastien Buemi
|
STR-Ferrari
|
70
|
+1 okr. (12,796)
|
|
14
|
8
|
9
|
Rubens Barrichello
|
Williams-Cosworth
|
70
|
+1 okr. (00,032)
|
|
15
|
6
|
7
|
Felipe Massa
|
Ferrari
|
70
|
+1 okr. (00,712)
|
|
16
|
6
|
12
|
Witalij Pietrow
|
Renault
|
70
|
+1 okr. (00,701)
|
|
17
|
2
|
22
|
Nick Heidfeld
|
BMW Sauber-Ferrari
|
70
|
+1 okr. (01,250)
|
[8]
|
18
|
2
|
19
|
Heikki Kovalainen
|
Lotus-Cosworth
|
69
|
+2 okr.
|
|
19
|
1
|
18
|
Jarno Trulli
|
Lotus-Cosworth
|
69
|
+2 okr. (00,842)
|
|
20
|
3
|
24
|
Timo Glock
|
Virgin-Cosworth
|
69
|
+2 okr. (06,218)
|
|
21
|
3
|
21
|
Bruno Senna
|
HRT-Cosworth
|
69
|
+2 okr. (01,232)
|
|
22
|
1
|
20
|
Christian Klien
|
HRT-Cosworth
|
65
|
+6 okr.
|
|
Niesklasyfikowani
|
|
|
25
|
Lucas Di Grassi
|
Virgin-Cosworth
|
62
|
|
+9 okr.[9]
|
|
|
15
|
Vitantonio Liuzzi
|
Force India-Mercedes
|
49
|
|
zawieszenie/wypadek
|
P
|
+ / –
|
Nr
|
Kierowca
|
Konstruktor
|
Okr.
|
Czas / Strata
|
Komentarz
|
Najszybsze okrążenie
Źródło: Wyprzedź Mnie![10]
Prowadzenie w wyścigu
Źródło: Wyprzedź Mnie![11]
Klasyfikacja po wyścigu
Źródło: Wyprzedź Mnie![12]
Kierowcy
Konstruktorzy
Przypisy
|
|