PROFILBARU.COM

Circuit Paul Ricard
Państwo	Francja
Lokalizacja	Le Castellet
Otwarcie	1970
Używany	od 1971
Długość	5,842 km
Kierunek	Zgodnie ze wskazówkami zegara
Rekord okrążenia	1:32.740 (S. Vettel, ; Ferrari, 2019)
Ostatnie modyfikacje	1986, 2001
Główne imprezy	FIA GT, Le Mans Series, Formuła 1
	Położenie na mapie Francji Circuit Paul Ricard
	43°15′02″N 5°47′07″E/43,250556 5,785278
	Multimedia w Wikimedia Commons
	Strona internetowa

Circuit Paul Ricard (od lutego 2001 oficjalnie zwany Paul Ricard High Tech Test Track – Paul Ricard HTTT) – tor wyścigowy zbudowany w Le Castellet w departamencie Var. Inauguracja toru nastąpiła po 10 miesiącach budowy 19 kwietnia 1970. Długość w różnych konfiguracjach wynosi pomiędzy 6,105 km, a 826 m, szerokość od 10 do 12 metrów. Ma 15 zakrętów w prawo i 10 w lewo.

Historia

Podstawą budowy było kupienie 10 kilometrów kwadratowych terenu między Tulonem, a Marsylią, oraz zbudowanie w 1962 lotniska w Prowansji przez Paula Ricarda. Został zaprojektowany przez Henri Pescarolo i Jean-Pierre Beltoise. W 1971 rozegrane tu zostało Grand Prix Formuły 1 na zmianę z Dijon-Prenois i Charade. Kierowca Brabham-BMW Formuły 1 Elio de Angelis zginął 14 maja 1986 roku w wypadku na zakręcie La Verrerie. Ostatnie GP odbyło się w 1990, od tego czasu rozgrywane na Magny Cours.

W 1990 Nigel Mansell ustanowił rekord toru 1:08,012 minut (średnia prędkość 201,829 km/h).

W listopadzie 1997 zmarł właściciel Paul Ricard, a w maju 1999 spadkobiercy sprzedali za 11 milionów $ cały obszar firmie Excelis SA. Od października 2001 korzystał z niego zespół Formuły 1 Toyota i uczestnicy 24 godziny Le Mans.

Był tymczasową siedzibą zespołów Larrousse (Formuła 1) i Oreca (Formuła 3000).

Od roku 2018 na torze ponownie organizowany jest wyścig o Grand Prix Francji. Obecna umowa obowiązuje do roku 2022^[1]. W 2019 roku dokonano zmiany umiejscowienia wjazdu do alei serwisowej - od tej pory znajduje się on na wyjściu z zakrętu nr 14. Zmiana podyktowana była względami bezpieczeństwa^[2].

Zwycięzcy GP Francji Formuły 1

Rok	Zwycięzca	Samochód	Czas	Długość toru	Okrążenia	Średnia prędkość	Data
1971	Jackie Stewart	Tyrrell-Ford	1:46:41.680	5,810 km	55	179,700 km/h	4 lipca
1973	Ronnie Peterson	Lotus-Ford	1:41:36.520	5,810 km	54	185,264 km/h	1 lipca
1975	Niki Lauda	Ferrari	1:40:18.840	5,810 km	54	187,655 km/h	6 lipca
1976	James Hunt	McLaren-Ford	1:40:58.600	5,810 km	54	186,423 km/h	4 lipca
1978	Mario Andretti	Lotus-Ford	1:38:51.920	5,810 km	54	190,404 km/h	2 lipca
1980	Alan Jones	Williams-Ford	1:32:43.420	5,810 km	54	203,016 km/h	29 czerwca
1982	René Arnoux	Renault	1:33:33.217	5,810 km	54	201,215 km/h	25 lipca
1983	Alain Prost	Renault	1:34:13.913	5,810 km	54	199,767 km/h	17 kwietnia
1985	Nelson Piquet	Brabham-BMW	1:31:46.266	5,810 km	53	201,325 km/h	7 lipca
1986	Nigel Mansell	Williams-Honda	1:37:19.272	3,813 km	80	188,062 km/h	6 lipca
1987	Nigel Mansell	Williams-Honda	1:37:03.839	3,813 km	80	188,560 km/h	5 lipca
1988	Alain Prost	McLaren-Honda	1:37:37.328	3,813 km	80	187,482 km/h	3 lipca
1989	Alain Prost	McLaren-Honda	1:38:29.411	3,813 km	80	185,830 km/h	9 lipca
1990	Alain Prost	Ferrari	1:33:29.606	3,813 km	80	195,761 km/h	8 lipca
2018	Lewis Hamilton	Mercedes	1:30:11.385	5,842 km	53	205,982 km/h	24 czerwca
2019	Lewis Hamilton	Mercedes	1:24:31.198	5,842 km	53	219,801 km/h	23 czerwca
2021	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda	1:27:25,770	5,842 km	53	212,530 km/h	20 czerwca