Chevrolet Equinox EV – tyłChevrolet Equinox EV – kokpitchiński Chevrolet Equinox EV
W styczniu 2022 roku Chevrolet przedstawił razem z dużym pickupem Silverado EV jeden z dwóch swoich pierwszych modeli opartych o nową modułową platformę Ultium opracowaną z myślą o samochodach elektrycznych koncernu General Motors[1]. Średniej wielkości crossover opracowany został jako elektryczna alternatywa dla tradycyjnego, spalinowego Equinoxa oferowanego równolegle[2].
Pod kątem wizualnym Chevrolet Equinox EV wyróżnia się futurystyczną stylistyką, z wąskimi pasami świetlnymi dominującymi przedni oraz tylny pas, z którymi łączą się intensywnie zarysowane linie i przetłoczenia na nadwoziu. Wewnątrz wygospodarowano miejsce na dwa duże ekrany, które pełnią funkcję odpowiednio zegarów oraz centralnego systemu multimedialnego[3].
Sprzedaż
Początek sprzedaży Equinoxa EV pierwotnie był przewidywany na jesień 2023 roku, kiedy to też miała rozpocząć się produkcja w meksykańskich zakładach General Motors w Ramos Arizpe[4]. Ostatecznie uległo to opóźnieniu na pierwszy kwartał 2024 roku[5]. Equinox EV powstał głównie z myślą o rynku amerykańskim i kanadyjskim, gdzie na tym pierwszym cena wyniosła 30 tysięcy dolarów za podstawowy wariant[4]. W styczniu 2024 samochód pojawił się także w chińskiej ofercie Chevroleta wraz z lokalną produkcją w Szanghaju[6].
Dane techniczne
Układ napędowy Chevroleta Equinoxa EV tworzy silnik elektryczny z rodziny Ultium Drive Motor rozwijający moc 241 KM w przypadku odmiany podstawowej lub 301 KM w przypadku wariantu topowego, napędzając tylną lub przednią oś crossovera[7]. Bateria w przypadku wariantu podstawowego ma charakteryzować się pojemnością 50 kWh, z kolei dla wariantu topowego przewidziano do 200 kWh pojemności[8].
_front_view.png)
_rear_view.png)
_interior.png)
