Baureihe ET 25

Baureihe ET 25^[1]

Kraj produkcji	III Rzesza
Producent	AEG
Lata budowy	1935–1938
Układ osi	Bo'2' + 2'Bo'
Wymiary
Masa służbowa	88,3-94,8 t
Długość	43 625 mm
Średnica kół	950 mm
Napęd
Napięcie zasilania	15 kV 16,7 Hz
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła	840 kW
Prędkość konstrukcyjna	120 km/h
Parametry użytkowe
Liczba miejsc siedzących	162

Baureihe ET 25 – elektryczny zespół trakcyjny produkowany w latach 1935–1938 dla kolei niemieckich.

Historia

Po zelektryfikowaniu linii kolejowych kolej niemiecka potrzebowała zespołów trakcyjnych do prowadzenia pociągów pasażerskich. Pierwszy wyprodukowano w styczniu 1935 roku^[2]. Wyprodukowano 39 zespołów trakcyjnych, które stacjonowały w lokomotywowni w Monachium oraz we Wrocławiu. Zespoły trakcyjne eksploatowano na górskich liniach kolejowych na Śląsku^[3]. Niektóre zespoły trakcyjne eksploatowano w Bawarii. Jeden zespół trakcyjny zachowano jako eksponat zabytkowy^[4].

Przypisy

1. Daniel Krause: Baureihe ET 25. (niem.).
2. Hermann Stuber: Interessengemeinschaft elT 1801. [dostęp 2015-04-25]. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-02-11)]. (niem.).
3. Michael Liedtke: Triebfahrzeuge für den elektrischen Zugbetrieb in Schlesien. (niem.).
4. Armin Krischok: Museumstriebwagen elT 1801. (niem.).