Baureihe 280 (DR)

Baureihe 280^[1]

Kraj produkcji	NRD
Producent	LEW
Lata budowy	1973-1974
Wymiary
Masa służbowa	249 t
Długość	97 300 mm
Szerokość	2910 mm
Wysokość	4525 mm
Średnica kół	850 mm
Napęd
Napięcie zasilania	15 kV 16 2/3 Hz
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła	3040 kW
Przyspieszenie rozruchu	1,3 m/s²
Prędkość konstrukcyjna	120 km/h
Parametry użytkowe
Wysokość wejścia	1045 mm (od główki szyny)
Liczba miejsc siedzących	332
Liczba miejsc ogółem	805

Baureihe 280 – elektryczny zespół trakcyjny produkowany w latach 1973-1974 dla kolei wschodnioniemieckich. Wyprodukowano cztery zespoły wagonowe. Pierwszy elektryczny zespół trakcyjny wyprodukowano w październiku 1973 roku^[2]. Drugi wagonowy zespół zaprezentowany został na wiosennych targach lipskich w 1974 roku^[3]. Wyprodukowane zostały do podmiejskich pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejowych^[4]. Elektryczne zespoły trakcyjne zostały pomalowane na kolor bordowy^[5]. Elektryczne zespoły trakcyjne były eksploatowane do 1981 roku oraz zostały przebudowane na wagony silnikowe do konserwacji sieci trakcyjnej^[6].

Przypisy

1. Heiko Krolupper: Die Baureihe 280 der Deutschen Reichsbahn - Technik. (niem.).
2. Jens Cornelius: Baureihe 280 der Deutschen Reichsbahn. (niem.).
3. Torsten Ehrhardt: Elektrotriebwagen der Baureihe 280 der DR. (niem.).
4. Olaf Hoell: Baureihe 280 der Deutschen Reichsbahn. (niem.).
5. Andreas Jüttemann: Die Baureihe 280 der Deutschen Reichsbahn. (niem.).
6. Heiko Krolupper: Die Baureihe 280. (niem.).