BMW R 50 S − produkowany od 1960 do 1969 dwucylindrowy (bokser) motocykl firmy BMW będący rozwinięciem modelu R 50.
Konstrukcja
Dwucylindrowy górnozaworowy silnik z jednym wałkiem rozrządu napędzanym kołem zębatym, w układzie bokser o mocy 26 KM wbudowany wzdłużnie zasilany 2 gaźnikami 1/24/45-1/24/46 o średnicy gardzieli 24 mm. Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 4-biegową, nożnie sterowaną skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Rama ze spawanych elektrycznie rur stalowych z zawieszeniem wahaczowym obu kół. Z przodu i tyłu zastosowano hamulce bębnowe o średnicy 200mm.
| Obecne | | Supersporty |
|
|---|
| Turystyczne |
|
|---|
| Enduro |
|
|---|
| Naked bike |
|
|---|
| Retro |
|
|---|
| Skutery |
|
|---|
|
|---|
| Dawne | | Przedwojenne jednocylindrowe |
|
|---|
| Przedwojenne boksery |
|
|---|
| II wojna światowa |
|
|---|
| 1945-1955 |
|
|---|
| 1955-1969 |
|
|---|
| 1969-1973 /5 |
|
|---|
| 1973-1976 /6 |
|
|---|
| 1976-1985 /7 |
|
|---|
| Dwucylindrowe boksery 1978-1983 |
|
|---|
| Dwucylindrowe boksery 1980-1997 |
|
|---|
| Czterozaworowe boksery 1993-2006 |
|
|---|
| Czterozaworowe boksery od 2004 |
|
|---|
| Seria G |
|
|---|
| Seria F |
|
|---|
| Seria K |
|
|---|
| Skutery |
|
|---|
|
|---|
