BMW R 25/3 – produkowany od 1953 do 1956 jednocylindrowy motocykl firmy BMW będący następcą modelu R 25/2.
Historia
W stosunku do poprzednika nastąpiły nastąpiło sporo zmian. Zastosowano nowy zbiornik, poprawione hamulce i felgi z lekkich metali. Przekonstruowano również silnik zwiększając stopień sprężania do 7:1 i zmieniając średnicę gardzieli gaźników na 24mm podnosząc moc do 13KM. Zastosowanie ramy spawanej pozwalało na jazdę z bocznym wózkiem. Sprzedano 47700 sztuk w cenie 2060 DM.
Konstrukcja
Jednocylindrowy silnik górnozaworowy o mocy 13 KM zasilany gaźnikiem Bing 1/24/41 lub SAWE Typ K 24 F o średnicy gardzieli 24mm. Suche sprzęgło jednotarczowe połączone z 4-biegową, sterowaną nożnie skrzynią biegów. Napęd koła tylnego wałem Kardana. Zamknięta spawana rama z rur stalowych z suwakowym zawieszeniem tylnego koła i teleskopowym przedniego koła. W obu kołach zastosowano hamulce bębnowe o średnicy 160mm. Prędkość maksymalna 119 (z wózkiem bocznym 88) km/h.
Obecne | Supersporty |
|
---|
Turystyczne |
|
---|
Enduro |
|
---|
Naked bike |
|
---|
Retro |
|
---|
Skutery |
|
---|
|
---|
Dawne | Przedwojenne jednocylindrowe |
|
---|
Przedwojenne boksery |
|
---|
II wojna światowa |
|
---|
1945-1955 |
|
---|
1955-1969 |
|
---|
1969-1973 /5 |
|
---|
1973-1976 /6 |
|
---|
1976-1985 /7 |
|
---|
Dwucylindrowe boksery 1978-1983 |
|
---|
Dwucylindrowe boksery 1980-1997 |
|
---|
Czterozaworowe boksery 1993-2006 |
|
---|
Czterozaworowe boksery od 2004 |
|
---|
Seria G |
|
---|
Seria F |
|
---|
Seria K |
|
---|
Skutery |
|
---|
|
---|