An-218
Model samolotu
|
| Dane podstawowe
|
| Państwo
|
 Ukraina
|
| Producent
|
Antonow
|
| Typ
|
pasażerski
|
| Załoga
|
2
|
| Historia
|
| Liczba egz.
|
0
|
| Dane techniczne
|
| Napęd
|
2 silniki turbowentylatorowe Progress D-18T1
|
| Ciąg
|
250 kN każdy silnik
|
| Wymiary
|
| Rozpiętość
|
50 m
|
| Długość
|
59,79 m
|
| Wysokość
|
15,7 m
|
| Powierzchnia nośna
|
270 m²
|
| Masa
|
| Własna
|
90 000 kg
|
| Startowa
|
170 000 kg
|
| Osiągi
|
| Prędkość maks.
|
870 km/h
|
| Zasięg
|
11 500 km
|
| Dane operacyjne
|
| Liczba miejsc
|
| 300-400
|
|
|
Antonow An-218 (Ан-218) – był projektem szerokokadłubowego samolotu pasażerskiego pochodzącego z Biura Konstrukcyjnego Antonowa. Dokumentacja techniczna była przygotowana w roku 1991, a oblot prototypu planowano na rok 1994[1]. Dwusilnikowy projekt był przeznaczony do przewozu około 350 pasażerów, ale nigdy nie został wprowadzony do produkcji.
Charakterystyka ogólna wersji An-218-100
- Załoga: 2
- Pojemność: 300/350/400 pasażerowie
- Długość: 59,79 m
- Rozpiętość: 50 m
- Wysokość: 15,7 m
- Powierzchnia nośna: 270 m²
- Masa własna: 90 000 kg
- Maks. masa startowa: 170 000 kg
- Silniki: 2 × Progress D-18T1, 250 kN każdy silnik
- Osiągi
- Prędkość maksymalna: 870 km/h
- Zasięg: 11 500 km.
Przypisy
Ciąg oznaczeń konstrukcji lotniczych opracowanych przez biuro
Antonowa
